道路交通安全法最新_道路交通安全法最新修正版本哪一年

道路交通安全法最新_道路交通安全法最新修正版本哪一年

       现在，我将着重为大家解答有关道路交通安全法最新的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于道路交通安全法最新的话题，我们开始讨论吧。

1.河南高速公路条例规定摩托车不能上高速，最新道路交通安全法规定摩托车最高时速不80，到底能上吗?

2.关于道路交通安全的法律法规有几部？

3.交通法处罚条例哪年实施的

4.自行车酒驾处罚2022最新标准

5.道路交通安全法76条

6.新交通法则 不系安全带扣多少分？

河南高速公路条例规定摩托车不能上高速，最新道路交通安全法规定摩托车最高时速不80，到底能上吗?

       在河南高速公路上是不允许摩托车行驶的。?

       根据《河南省高速公路条例》第四十三条　行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、履带车、铰接式客车、全挂拖斗车、摩托车、三轮机动车、悬挂试车号牌和教练车号牌的车辆以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

       第四十四条　禁止在高速公路上停车上下乘客或者装卸货物。装载容易散落、飞扬、泄漏的物品，必须封盖严密。安装安全带的车辆，其驾驶员和乘车人必须系好安全带。

扩展资料：

       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

       1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

       2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

       3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

       周口交运局——河南省高速公路条例

       中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

关于道路交通安全的法律法规有几部？

       一、2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过。

        二、第一次修改：2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》修改。

        三、第二次修改：2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》修改，自2011年5月1日起施行。

        现在使用的最新的是第二次修改的。

交通法处罚条例哪年实施的

       关于道路交通安全的法律法规有一部为《中华人民共和国道路交通安全法》。

       为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

       中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

扩展资料：

       道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

       县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

       国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

       

参考资料：

中国网-中华人民共和国道路交通安全法

自行车酒驾处罚2022最新标准

       法律分析：《中华人民共和国道路交通安全法》自2004年5月1日起施行。最新修正是根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正，自2011年5月1日起施行。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

       法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

       第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

       第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

道路交通安全法76条

       2022年最新酒驾罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月；驾驶运营机动车的要面临拘留以及5年内不得重新获得驾照的处罚。酒驾是一个危险的行为，对公共安全造成威胁，是对自身以及行人安全的不负责，酒驾行为应当严厉打击。

       一、2022最新酒驾处罚标准

       酒驾处罚标准如下：

       饮酒驾驶：

       饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月；饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。

       醉酒驾驶：

       醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金；醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。

       最新酒驾处罚标准

       二、怎么区分醉驾酒驾

       酒驾和醉驾酒精测试，酒驾酒精测试：血液酒精含量超过20mg/ml，但不足80mg/ml的。醉驾酒精测试：达到或超过80mg/ml的。

       另外，酒驾与醉驾在处罚上也有很大的区别，醉驾：醉驾一律吊销驾照，5年禁驾；醉驾驾驶营运机动车吊销驾驶证，10年禁驾并依法追究刑责；重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

       酒驾：酒驾发生重大交通事故，构成犯罪的依法追究刑责，并吊销驾驶证，终身禁驾；酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月；再次酒驾拘留10日和罚款2000元，吊销驾驶证；酒驾营运机动车，拘留15日，罚款5000元，吊销驾驶且5年禁驾。

       法律依据：

       《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

新交通法则 不系安全带扣多少分？

       全国人大常委会10月24日开始审议的道路交通安全法修正案草案,对现行法律第76条第1款第2项的规定进行了修改。修正案草案在维持过错推定原则的同时,进一步明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。

修正案草案的有关内容一经报道,立即引起了社会各界的高度关注。

存在问题:第76条规定不够具体

现行道路交通安全法自2004年5月1日施行以来,对于维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、提高道路通行效率、保护人身和财产安全,发挥了重要作用。特别是,法律第76条体现的以人为本、尊重生命的交通事故处理理念立法思想,得到了社会各界的充分肯定。

现行道路交通安全法第76条第1款第2项规定:机动车和与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

“但是,社会上对道路交通安全法第76条关于机动车和与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任承担问题也有反映,全国人大代表、全国政协委员多次提出议案、提案,要求对相关规定做进一步明确。”公安部副部长白景富向全国人大常委会作关于道路交通安全法修正案草案的说明时表示。

“这一规定确立了机动车一方按照过错推定原则承担赔偿责任的制度,体现了侧重保护非机动车驾驶人、行人的立法政策。”白景富说,“但是,在双方都有过错或者受害人一方过错的情况下,按照什么标准减轻机动车一方的责任,如何做到既公平确定责任,又体现对非机动车驾驶人、行人的保护,道路交通安全法第76条的规定不够具体。实践中,不少地方性立法对机动车一方承担责任的比例做了规定,造成了全国各地比例标准的不统一。”

“现行道路交通安全法已经规定,如果机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车和行人有过错的,可以减轻机动车的责任。”有关专家表示,“这次对道路交通安全法进行修改,就是明确怎么减轻机动车的责任,明确其承担责任的比例。”

立法依据:第76条源于民法通则

为什么根据现行法律,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时,机动车一方要多承担责任?有关专家表示,法律依据主要来源于民法通则的规定。

我国民法通则第123条规定,“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任。”第131条规定,“受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。”

有关专家表示,制定道路交通安全法时,考虑到机动车相对于非机动车、行人而言,是高速运输工具,所以发生交通事故时机动车要承担多一些的赔偿责任。“如果是机动车和机动车之间发生交通事故,则以责论处,按照过错比例承担责任。”

这位专家同时表示,道路交通安全法施行后,有人认为,“机动车和与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担全部责任”,实际上情况不是这样的。

“从现行道路交通安全法条款就可以看出来,如果机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车和行人有过错的,法律已经规定可以减轻机动车的责任。”专家说。

主要修改:明确机动车一方承担赔偿责任比例

根据全国人大常委会领导的有关意见,国务院法制办、公安部会同全国人大内司委、全国人大常委会法工委、最高人民法院、保监会等部门进行了认真研究,并听取了北京、上海两地有关部门和专家学者的意见。在此基础上,根据全国人大内司委、全国人大常委会法工委的意见,形成了道路交通安全法修正案草案。

提交全国人大常委会审议的道路交通安全法修正案草案,在维持过错推定原则的同时,明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。修正案草案规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,修正案草案具体规定了减轻机动车一方责任的四种情形及具体责任比例:非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的,机动车一方承担80%的赔偿责任;非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的,机动车一方承担60%的赔偿责任;非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的,机动车一方承担40%的赔偿责任;非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的,机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。

“这样,既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益,又能较好地体现公平原则,进一步增强了可操作性,也统一了全国各地机动车的责任比例标准。”白景富表示。

据了解,修正案草案确定的“非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的,机动车一方承担不超过10%的赔偿责任”标准,原系国务院1991年颁布、1992年施行的道路交通事故处理办法所确定的。道路交通事故处理办法曾规定,“机动车一方无过错的,应当分担对方10%的经济损失”。

有关专家表示,这一标准经过多年的实践,已经被社会上普遍接受和认可了,“除此之外还没有一个其他的比例标准比它更有说服力,所以这次修改就采用了10%的比例”。

此外,对于法律修正案草案是否确定80%、60%、40%和10%这些具体的比例,也有两种意见。“一种意见认为应把具体比例写入法律;另一种意见认为法律应进行原则规定,不应出现比例数字。”有关专家表示,“修正案草案明确具体比例,有利于法律的具体操作。如果作原则规定,可能还要通过相应的司法解释。”

       罚款50元，扣2分

       1、根据我国《道路交通安全法》第51条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。因此副驾驶也必须系安全带。

       2、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分。

       3、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分。

       4、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分。

       5、机动车行驶时，副驾驶乘坐人员也应当使用安全带。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的，执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。

扩展资料

       不系安全带的危害

       最新统计表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。因此不系安全带，会加大前排人员在车祸中的危险系数。

参考资料

百度百科-《道路交通安全法》

       好了，今天关于“道路交通安全法最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“道路交通安全法最新”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。