驾考科目二教学_驾考科目二教学视频

驾考科目二教学_驾考科目二教学视频

       下面，我将用我自己的方式来解释驾考科目二教学的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下驾考科目二教学的话题。

1.打算考驾照的看，驾考科目二有什么技巧？老司机来教你几招

2.假期考科目二做好这四项轻松一把过

3.科目二考试顺序和流程

4.考驾驶科目二 有什么技巧？

5.假期考科二练车注意这八点轻松过关

打算考驾照的看，驾考科目二有什么技巧？老司机来教你几招

       科目二是学车的开始，对零基础的学员来说其难度可想而知。在挂科率居高不下的状况下，掌握一些学习技巧，就是很多学员的期盼。今天，就给大家介绍一下自己学车的一些实用技巧。

其实，学习科目二最基本且最有效的技巧只有三点：一是多练车，练就技能。二是多总结，不断提高。三是要细心，沉着冷静。具体来讲，在科目二学习过程中，要注意这样几点：

       1、车速一定要慢。这是科目二练车的最根本法则，就是说要在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，慢了就有可能来得及调整。

       2、调好后视镜。上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。一般情况下，后视镜要比正常开车要低，后门把手紧靠镜子上沿，目的是看地上的标线。

       3、掌握三点成一线的方法。三点就是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点，在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。

4、注意车的四个角。倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

       5、明确项目关键点。（1）倒库，关键点是进库如果早了，应该知道如何修正方向。（2）侧方停车，关键点是右－左－左打轮的第三把方向，即最后一个左打方向应该在车里看是到哪个点再打方向。（3）坡道定点停车与起步，关键点是防止熄火的问题。（4）曲线行驶，关键点是避免行驶中触压弯道内侧突出区域，就是要找好打轮的参考点与微调相结合。（5）直角转弯，关键点是转弯前与外边线的距离，不能过宽过窄或车斜。

科目二有难度，但只要掌握这些技巧，就能顺利通关。希望这些对您有所帮助，祝愿您顺利过关。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

假期考科目二做好这四项轻松一把过

        一、倒车入库

        倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，

        踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

        看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

        前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

        左镜盖住横线角，向右打死方向好。

        看准左镜等库线，夹角30回一圈，

        等到车与线平行，回正方向整两圈，

        左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

        挂上一档要出库，车头触线左打足。

        车头盖线车停好，方向不动把车倒。

        看准右镜等库线，夹角30回一圈，

        等到车与线平行，回正方向整两圈，

        左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

        挂上一档要出库，车头触线右打足。

        车头盖线车停好，调正车身本领高。

        二、上坡起步

        上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

        中轴对准白线后，调正车身看右镜。

        小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

        左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

        踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。

        轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

        车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

        三、直角转弯

        弯前一档车速慢，摆正车身是关键;

        左边三十公分好，不能压线要记牢;

        车头接近突起点，左打方向莫迟延;

        后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

        四、曲线行驶

        车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

        左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

        左线移到车头中，一圈方向要回稳。

        右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

        五、侧方停车

        侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

        直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

        盖过右角右打死，前看左线到中间。

        左打方向整两圈，再把左后镜子看

        后轮压线右打死，等到车身平库线。

        停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

        慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

        线到中间回两圈，车身出库正车完。

@2019

科目二考试顺序和流程

       科二做好这四项，一把过

       众所周知，驾考最难考的就是科目二，多数人在这-关都曾经历过补考，有些考生甚至因为科二过不了而与驾照无缘

       科目二难，到底难在哪?有人说细节决定成败，也有人说心态定乾坤，但说到底，考试没有发挥好的学员多半是因为基础不够扎实，在考试中无法应对自如。所以要想通过科目二，基础打牢很关键

1、调整座椅

       驾驶坐姿好不好，是安全开车的一个关键因素。有很多学员由于看点不准导致挂科，其根本原因之一就是座椅没有调整好，一个人的技术练得再好,座椅没调好都会导致考试挂科，所以一定要在开车前调整好舒适的位置

       座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，根据自己的体型，能够舒服地踩离合、油门，打方向盘不别扭，看后视镜也舒服的位置。

2、调整后视镜

       不管在科二考试中还是在日常开车中，后视镜充当的角色是非常重要的，相当于驾驶员的第三只眼睛，毫不夸张的说，如果会看后视镜，科二基本就能成功了半。

       后视镜的位置直接决定看点的准确性，所以不管是练车还是考试，一旦调节好了，就不要轻易更改。按照教练教的调镜子的方法来操作，一般左后视镜要调整

       到看得见左后轮，右后视镜调整到可以看的见右后门就行了。身材娇小的学员随时准备垫子，保证前方视线不被遮挡。

3、打方向盘

       科目二讲究手脚协调，脚下离合，手上方向盘。能不能控制好速度，取决于离合踩得稳不稳，而能否在场地内控制方向、准确行进，就取决于打方向了。熟练打方向盘这个技能，不仅在考试时能够让你事半功倍以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。

       打方向盘的姿势要正确，左手要放在9点钟位置，右手放在3点钟位置，并且记住手握住的点位。打方向原则:打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回

       快打快回，切记不可一点一点地“捣轮”

4、控制礼离合

       科二得离合者得天下。要想让考试全程保证匀速稳定状态，并不出现中途停车熄火等问题，一定要熟练掌握离合操作，练好半联动。

       1、车身抖动，汽车有一种向前的冲力

       2、听发动机声音，离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

       3、看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动

考驾驶科目二 有什么技巧？

       科目二考试顺序和流程如下：

       1、签到：考生需要提前到达考场，进行签到和身份验证。

       2、候考：考生在候考区等待考试，听从考场工作人员的安排。

       3、上车准备：考生根据考试车的编号上车，调整好座椅、安全带等，准备开始考试。

       4、倒车入库：考生需要按照规定的路线和顺序进行倒车入库，注意控制车速和方向。

       5、侧方停车：考生需要将车辆停放在规定的区域内，注意控制车速和方向。

       6、坡道定点停车和起步：考生需要将车辆停放在规定的坡道上，并进行起步，注意控制车速和起步时间。

       7、曲线行驶：考生需要按照规定的路线行驶，注意控制车速和方向。

       8、直角转弯：考生需要按照规定的路线转弯，注意控制车速和方向。

       9、考试结束：考生完成所有考试项目后，需要按照规定的路线驶出考场，并听从考场工作人员的安排。

       需要注意的是，不同地区的科目二考试顺序和流程可能会有所不同，考生需要提前了解当地的考试规定和要求。

假期考科二练车注意这八点轻松过关

       1、直角转弯

       操作技巧

       ①一挡怠速通过，不要加油。

       ②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       ⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       ⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

       2、曲线行驶

       操作技巧

       ①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       ②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       ③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       3、侧方停车

       操作技巧

       ①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       ②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。

       4、坡道停车起步

       操作技巧

       a、要控制好车速

       坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       b、要选好参照点

       ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

       对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。

       但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。

       一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       ②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       c、动作要协调

       坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       5、倒车入库

       操作技巧

       ①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       ②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       ③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

扩展资料：

       科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

       大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

       

参考资料：

科目二考试-百度百科

       科目二8大误区

误区一: 速度过快

       考试时速度过快，不稳，手忙脚乱容易失误，所以一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候倘若下意识地放松踩离合的左脚，速度容易加快太快的话，就不好控制了

误区二: 点位看错

       各位学员在考试时一定要认准点的位置，找自己平时训练时使用习惯的基准点，避免因为一时紧张而造成的失误，是驾考通过的关键.

误区三: 掌握不好回方向的时机

       打方向是基础，什么时候回方向要结合点位与步骤，如果到了考试时还没办法果断的找到回方向的时机，那就提早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了，这样还有机会修正方向，不然一定会压线。

误区四: 不注意判断车辆位置

       不管在哪个场地练车考试，都要随时通过后视镜判断车辆位置，不要只顾着看点打方向，不然车轮压线，后悔都晚了

误区五: 定点停车不到位

       不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术，包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车，所以选好停车的时机很重要

误区六:起步不平稳

       为了避免起步不平稳的现象产生，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动，应稍稍固定在这个位置确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

       在这个情况下，千万不要因为车不动就心慌，以为自己离合抬的不够而大幅度抬离合。实际上这个时候不溜车，就说明离合已经处于半联动状态了，慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成

误区七: 离合器踏板操作动作不良

       科目二主要是依靠离合器控制来完成，如果离合器踏板操作不规范，会影响起步和变速的操作。离合器踏板的正确操作应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心和或脚尖踩下踏板，不易将踏板踩到最合适的位置，还容易造成脚底打滑等

误区八: 中途停车

       很多中途停车的判断，并不一定是因为你真的停下来了，科目二考试中车速如果突然由快变慢不管你是否把车停下来了，都按照中途停车算所以控制好车速，不怕慢，关键是要匀速.

       今天关于“驾考科目二教学”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。