科目三必过的9大细节_科目三必过的9大细节是什么

科目三必过的9大细节_科目三必过的9大细节是什么

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于科目三必过的9大细节的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊科目三必过的9大细节的话题。

1.科目三考试注意事项和细节

2.技巧总结：科目三考试要注意什么细节

3.科目三考试技巧细节汇总

4.科目三注意事项与细节

5.科目三考试必过的征兆

6.科目三考试，想要拿满分，这几个常见细节，不容学员忽视

科目三考试注意事项和细节

       关于科目三考试注意事项和细节如下：

       科目三考试注意事项

       1、考试听指令。科目三考试从上车准备到考试终点，多达16项考察内容。考试的时候，要听从语音提示做操作。注意：路边的指示牌只是提示，要等语言播报做动作。

       2、放松看远，不要太紧张。注意：直线行驶考试项目中，由于车速较快，方向容易跑偏，更要学会眼光放远，抓方向盘千万不能太用力。

       3、注意沿路标线和参照物。虽然是在实际道路上进行考试，但是考试区域内会有相应的指示牌，大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。靠边停车的区域，路面上会画相应的点线，要根据点线进行操作，不要光凭感觉。

       4、档位和速度要匹配。科目三考试的过程中，1档起步，但不能长期1档低速行驶，一定要及时变换对应的档位，调整车速。记得，加档之前先加速，减档之前先减速。

       5、调整方向盘的幅度要小。车辆速度快起来的时候，方向盘只需要轻微调整，方向就会发生改变。因此，一定要掌握好打方向的幅度。

       6、注意力要集中，注意观察。科目三对协调性要求很高。在考试过程中，学员必须全身心投入，做好预判。

       7、以左手为主，右手为辅。在科目三考试中，掌握方向盘的主要是左手，而右手作为辅助，随时准备切换档位。所以说要加强左手操作方向盘的能力。

       8、打灯的时间一定要足够。在起步、变道 、超车等项目上，要求要打转向灯，开启后3秒才能进行下一步操作。要注意准备和观察，看好周围环境，再进行下一步操作。

       9、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘。很多学员换档会低头看，会造成车辆跑偏，还有可能发生事故。直线行驶也是，速度提升起来后，可以看一眼仪表盘，但是不能一直盯着看。

       10、听从协考考官的安排。考试的时候，会有协考的考官在。他是来帮助和保护你的，防止路面上的突发情况。

       科目三考试细节

       上车准备：递档案(双手)，按指纹,绕车一周，手要摸车，上车后，调座椅，后视镜(要有动作)，系安全带，灯光(一定检查灯光是不是关着，包括雾灯和报警灯，灯光一定在近光上。

       起步：一踩二挂三转向四喇叭五看后视镜没车没人再松手刹，慢松离合器，走起来加点油10码以上上二档，20码以上上三档。

       路口、学校区域：车速一定要低于30,左右张望(要有动作)。超车、变更车道：不论如何转向灯一定要等三秒后再动方向盘。直线行驶：方向盘左右调动不能大于三公分，可以轻微调动，控制好方向和车速。

       路口右转、路口左转：转向灯一定3秒以上，确认安全的情况下变道，要注意过了人行横道再转，并注意来往车辆。

       掉头：除了掉头之外，掉头要注意，语音提示以后，打左转向(可以换2档掉头也可以3档掉头)。由于车多掉头容易堵死，一定要多观察提前做好准备,实在无法完成可以临时停车，确保掉头成功。会车很简单，和直线行驶差不多，记得点一脚刹车。

       加减档：当听到加减档指令后，加油，35上四档，四档加油行驶至40以上保持三秒开始减档。减到35以下换3档然后松掉离合器，再次踩刹车减到25以下换二档，减到二档以后要慢松离合，然后再加油到25码换三档，换上三档后车速保持20以上平稳行驶就可以拉。

       靠边停车：打右转向灯，进入停车道慢慢的往边靠近，30cm正好不要小于10cm.小于10cm挂掉，实际考场上有白色的作弊点对准方向盘就OK啦!(可以边靠近边调整不要着急)停稳之后拉手刹，摘档，熄火，解开安全带，开车门再关闭车门。

       提示：全程三档，车速控制到20至25之间最好，如果碰到一路绿灯，考试就更简单啦。

技巧总结：科目三考试要注意什么细节

       假期驾考必过科目三教程来了

       一、上车准备

       上车进行指纹验证后，下车绕车一周确认安全，上车。

       评判不绕车一周检查车辆外观及周围环境扣100分。

       二、起步语音

       提示“请起步”后，挂入一档，打左转向灯，观察后视镜，确认安全，鸣笛，放手刹，起步。

       评判起步挡位不正确，起步或行驶中挂错档扣：100分；在起步时后溜小于30cm扣10分，大于30cm扣100分，开灯错误、起步、转向、并更车道、超车、停车前不使用或错误，使用转向打，扣100分；

       三、直线行驶

       语音提示“请保特直线行驶”，控制好方向，选择合适档位，保持车辆直线行驶。评判方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分。

       四、加减挡操作

       语音提示“请完成加减档动作”时，挡位归至最低档。2档，从低档依次升至最高档，一般可由2档至4档，最高挡位时时速需大于40km/h，并且保持3秒以上，再将挡位依次降至最低档。

       评判未按指令平稳加、减挡，扣分100。速度与档位不优配扣10分。

       五、变更车道

       语音提示“请变更车道”，打转向灯保持三秒钟，观察后视镜，确认安全，变更车道。不具备变更条件时，减速慢行，条件允许后进行考试科目。

       评判转向灯使用不正确扣100分，连续变更车道扣100分。未完成变更车道科目则为不按考试员指令驾驶扣100分。

       六、直行通过路口

       语音提示“前方通过路口”，应减速在进入路口前车速低于30km/h，观察交通情况，安全通过，有信号灯按指示行驶。交通阻塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。

       评判车速大于30km/h扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

       七、前方通过人行横道

       语音提示“前方通过人行横道”，减速在进入该区域前车速低于30km/h，有行人通过，把车辆停在安全线外等候，在行人通过后方可通过。

       评判车速大于30km/h扣100分。

       八、通过学校区域

       语音提示“前方通过学校”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让学生，确认交全后通过。

       评判车速大于30km/h扣100分。

       九、通过公交车站

       语音提示“通过公交车站”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让公交车，确认安全后通过。

       评判车速大于30km/h扣100分。

       十、路口左转弯

       语音提示“前方路口左转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道左转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。

       评判转向灯使用不正确扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

       十一、路口右转弯

       语音提示“前方路口右转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道右转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。

       评判转向灯使用不正确扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

       十二、会车

       语音提示“前方会车”，注意前方来车，靠行车道侧右侧行驶，车身右侧距离车道分界线不大于30厘米，行驶路离30米以上。不能压实线或长时间骑压车道分界线。评判碾压实线或长时间骑压分界线，扣100分。

       十三、超车

       语音提示“请完成超车动作”，打左转向灯保持三秒，观察后视镜，确认安全，驶入左侧车道进行超车，超车完成打右转向灯保持三秒，同时观察<右后方，确认安全后驶入原车道，正常行驶，项目完成。当不具备超车动作条件时，请耐心等待，禁止右侧超车。

       评判未超车或超车后未返回原车道，系统评判'未按考试员指令驾驶'扣100分。

       十四、掉头

       语音提示“前方调头”，打左转向灯保持三秒，观察后方交通情况，确认安全后低速驶入调头区，观察确认安全，入弯道后驶入新车道正常行驶，关闭转向灯。调头过程需要按道路标志标线进行，需由标示箭头车道调头进入。

       评判不按道路交通标志标线行驶，扣100分。

       十五、靠边停车

       语音提示“请靠边停车”，考生打右转向灯保持三秒，观察后方交通情况，确认安全，将车辆平行停放距路边石30cm以内。

       评判车辆停车距离边缘线超出50cm，扣100分，车辆停车距离边缘线30cm-50cm，扣10分。

科目三考试技巧细节汇总

       科目三考的是心理素质，也是考细节，细节做到了也就安全了。但也常有学员因紧张而忘记一些操作步骤，下面我们整理了学员经常忽略的错误，考试就别犯了!

       上车准备

       1. 打开车门前不左右观察

       检查完了，想也不想直接打开车门，不合格!考试还没开始，你的安全意识就丢了!

       2. 安全带忘记系、没系牢

       科三最简单也最容易忘的就是它，做好准备就把安全带系上，才能继续下面的。

       起步

       1. 不松手刹起步

       牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹还得松到位。

       2. 起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况

       侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。

       3. 车门未完全关闭就起步

       驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格!

       多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。

       4. 起步熄火，没退挡就直接启动发动机

       任何时候启动发动机，挡位未置于空挡都不合格。

       起步时离合松慢点，等车子走起来才不容易熄火，熄火后先回归空挡再点火。

       直线行驶

       1. 方向控制不稳，车辆不能走直线

       手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。

       2. 遇上前车突然停车未及时制动

       你不踩刹车，安全员就会帮你踩，所以要及时踩刹车。

       考试千万别紧张，放松心态，平时训练不依赖教练，知道紧急情况怎么应对。

       3. 未按指令平稳加减挡

       挂错挡没有及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火。

       多熟悉挡位的位置，尽量不要低头看挡。

       靠边停车

       1. 打转向灯少于3秒

       凡是变道、转弯、停车等项目，要等转向灯打开3秒之后才能转向。

       若判定仍少于3秒，就是没数够时间。

       2. 开门前不注意观察

       很多学员觉得这个动作多余，干脆不做了。

       其实，多看一眼后视镜，多回一次头，不仅是为了应付考试，也是为了今后的安全。

       3. 下车后不马上关闭车门

       在考试就不要想着为下一个考生留门了，下车后干脆利落，迅速关闭车门。

       熟记这些步骤，再根据当时的路况判断路该怎么走，对细节的把控建立在良好的习惯基础上，顺利完成考试不再艰难!

科目三注意事项与细节

       (1)科目3:1上车。调整座椅；2.保险；3.调节左右后视镜；4.检查手刹。

       (2)开始:1。踩下离合器；2.脱班；3.点火和起动；4.挂一档；5.打开左灯；6.吹响号角；7.松开刹车；8.观察左右后视镜及周围动态；慢慢提起离合器(半联动)，平稳起步；9.稍微加油，踩下二档，慢慢抬起离合器；然后换到3档、4档和5档；10.连接完成后，关闭转向灯。)(一档起步，二档5公里，三档20公里，四档30公里，五档40公里)。当你向右转时，你不能转弯，直到你穿过斑马线。学会用“点刹”来控制速度。一档和二档都是“油”。在人多的地方，像百货公司这样的十字路口，开车的时候，把二档挂到排档，用离合器控制速度。转身时，将脚放在离合器和脚刹车上方，随时准备停车。掉头时，先减速挂二档(100米内打开转向灯，开始减速)。掉头时，踩一点刹车把离合器踩到中间位置，向左打死方向盘，成功后记得关掉转向灯。

       五档行驶时，由于各种原因需要减速。如果速度降低不多，换到四档(即小于40)，如果小于20，换到二档，如果小于30，换到三档。

       (3)靠边停车:1。打开右转向灯；2、松油刹车(至20公里)；3.看右镜，定方向；设置三个方向的停车位(右转约45度:→左转约90度:→极速右转约45度:&lt距路缘距离≤30cm>:)；4.踩下刹车，平稳停车；5.手柄制动；6.脱班；7.关闭转向灯；8.关掉火焰；9.挂一档；10.升空；1.松开刹车。12.看左后视镜，开门下车。

       (4)中途停车操作:逐渐踩刹车→低速踩到底→继续踩刹车(保持间隙)，用车辆的重量平稳停车→挂挡一挡→左脚不能踩下，改用右脚踩油门。停车方式:踩刹车→(≤20km/h)踩下刹车。(“轻-重-轻”；“第一，第二”)。制动技巧:留有足够的制动距离，轻踩制动踏板，逐渐施加适当的力(足够的力足以保证车辆能停在前面空)，不要完全踩在上面。基本停稳(未完全停稳)后，立即松开刹车，轻轻踩下。这时你会发现，如果你把一碗水放在车里，水就不会倒着洒了，乘客更不省人事。从那以后，就没有了前呼后拥的感觉。

       (5)途中减速法:行驶中与前车距离缩短时，应减速，同时根据情况配合降档。如果没有及时降档(因为车速低)，请关闭发动机。具体方法:松油→轻踩刹车→车速达到要求后，松开刹车行驶(加油)→如果车速上不去，先降档→再升档。(当你被迫踩刹车，中间减速到5公里时，一定要踩离合器，迅速挂二档！(在汽车看起来移动或不移动之前，你不能“换到一档”)。减速优先:松油(三档低于三档)→踩(四、五档)→降档。减档:油门→刹车(轻踩慢磨降低车速)；踩下离合器(低速档)。

       (6)加减挡法则:依次增挡，减挡时跳挡。“先加速(加油)；先降档再减速(踩刹车)”。

       (7)分油配合:油门和离合器要同时抬起！！！！换挡时，松开油门的同时踩下离合器，立即换挡，然后及时将离合器举升至结合点，并立即跟油，确保松开和踩下同时进行。

       (8)转弯前，减速、降档、打转向灯，3挡通过，转弯后加速前进。具体来说，右转:带刹车减速，打开右转向灯，在25码处踩出口速度降档(到三档)松刹车，升空加油，掉头，驶入右车道(不能驶入公交车道)，关闭右转向灯→打开左转向灯，升档提速，并入左车道，关闭左转向灯。环岛:进入时右转，不打转向灯。左转走左边车道，右转走右边车道。在弯道行驶时，如果车辆拥挤，请注意第二档。

       (9)合并:打开转向灯，然后加速进入待合并车道。(合并时车约在待合并车道前后两车中间；超车和驶入原车道也是一样:)，完全进入车道后转回方向盘，并返回转向灯。

       (10)科目三考试驾驶时，左脚宽松地靠在左侧。开车时，除了自动启动、换挡、低速(1档和2档)(低于20公里/小时)制动和停车“后半程序”外，不要将脚放在离合器踏板上。驾驶时，无论是踩油门还是踩刹车，右脚都不应该缩回，这取决于具体情况。低速制动和停车时，踩下离合器踏板的目的只是为了防止发动机熄火。

       (11)直线行驶:不要开太快，每20秒观察后方。方向不能偏离。轻轻打，慢慢打，然后右转。如果有危险或障碍，减速或停车，不要转弯！。在行驶过程中，当与前方车辆的距离缩短时，应减速，同时根据情况配合降档(如果速度能上去，就不会降档)稳定离合器。路面正常时，需要不断加油换挡，提高车速。四加五档是车速表达到每小时40公里时的五档。放入5档时，同时使用油门和刹车，将车速控制在40-45之间。

       (12)过路口:减速(30公里以内)。慢慢踩刹车，减速，松开刹车，踩下换挡，开车前跟上油门。

       (十三)科目三其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时)，失灵。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。

       (14)车道停车后起步:缓慢提起离合器(半联动)平稳起步；加小油门(稍微加油)，步出二档，慢慢抬起离合器；换到三档、四档和五档。

       (15)路口红灯停车:停车后，将档位恢复到“一档”。在所有停车情况下都要这样做！。开始后，我们要“选择正确的道路”！

       (16)遇到情况:高速停车，先踩刹车，再下车。低速(≤20km/h)停车，先下车，再踩刹车。

       (十七)松开刹车:请提一下，听到“声音”后按住按钮，不要松开按下。

       拉手刹:直接提起，只听到“声”。

       (18)变道:注意后方交通情况；速度保持在20公里以上(3档)；不能连续变道。如果车辆与未来车道之间有白色实线，则无法改变车道(只有白色虚线可以改变车道)。

       (十九)离合器:下坡时不要轻易踩离合器。离合器仅用于换档和防止二档以下熄火。三档以上踩刹车，踩刹车，不要踩离合器。高速行驶时，刹车时踩离合器会导致可怕的后果，尤其是在下坡和转弯的地方，非常危险！

       (20)路边停车要领:要领是“三把，一分”。找好基准点，打一个到位，拉直两车，微调三车。先说这“一点”，参考前盖中间突出的标识。“三轮”是指第一次打方向盘时，使前轮基本按参考点到位；方向盘第二圈方向相反，后轮也要带到相应的位置；第三是微调。执行上述一系列动作时，一定要放慢车速，使方向盘的转速与车速相对应，这样才不会匆忙，一定要把车停在正确的位置，身体挺直。

       (二十一)科目三考试(科)的其他注意事项，但如果有一项没有注意到，也会不及格。)

       先开灯，再转头，最后转动方向盘。还有-开灯，别忘了关灯。

       在路上的时候，要右转，提前80米打右转向灯，好起来的时候别忘了关掉转向灯。

       在路上，要想超车，必须马上加油提速，动作要快！同时，一定要先开左转向灯，再开右转向灯，过了十字路口记得关转向灯。十字路口禁止超车！。

       向左转，然后大转弯。

       当你向右转时，你不能转弯，直到你穿过斑马线。

       学会用“点刹”来控制速度。

       一档和二档都是“油”。

       在人多的地方(路口等)开车时。)，将二挡挂到挡位，用离合器控制速度。

       科目三考试其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时)，失败。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。

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科目三考试必过的征兆

       科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节：

       一、上车准备：

       1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

       2、开车门前要观察后方情况。

       3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。

       二、起步：

       1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。

       2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

       3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系）

       4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。

       5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”?听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。

       6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。

       按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

       注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。

       三、直线行驶：

       注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。

       注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。

       四、变更车道：

       要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

       五、过横道线：

       过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

       六、通过路口：

       通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。

科目三考试，想要拿满分，这几个常见细节，不容学员忽视

       科目三考试必过的征兆：

       1、上车前，先观察周围环境，逆时针绕车一周并依次按感应按钮，确认安全后，开车门上车。

       2、上车后，检查车门是否关紧，把座椅和后视镜调整好，检查车内仪表、灯光等是否复位，最后系好安全带。

       3、模拟灯光虽然采取随机组合模式，听清楚指令，看清楚位置，再操作就没什么问题。

       4、科三道路考试，最注重学员对行车安全的把握，涉及转弯要打灯，涉及路口要减速。

       5、进入直线行驶前，提前准备调好方向，把视线放远，用余光通过左右后视镜兼顾两边情况。

       6、靠边停车做完了，学员也别放松警惕，认真做好下车的操作。

科目三考试细节有哪些，需要注意什么?

       对于科目三的考试，不少的学员都反应难度要比科目二难得多了，但是在教练的眼里，科目三可能要比科目二简单的多，可能往往是因为科目三考试的项目比较多，十几项，让学员才感觉到难度加大了！

       当然，大伙也都知道，科目三考试，我们顶多就只能犯上一次小错误，如果超过了，那么你必定低于90分，那么考试便会是不合格的状态，所以考试细节绝不容忽视。

       科目三考试有哪些常见细节值得关注呢？

       一、检查及准备工作

       科目三考试，我们的学员一定要做好充分的准备，如果你觉得身高有问题，可以提前准备好坐垫，考试穿平底鞋，身份证，准考证是一样都不能丢下，考试时，上车定要检查自己的车辆状态，比如说，灯光开关是否是原位，不注意检查，可能考试直接就挂科，同时去调整好座椅以及后视镜，安全带和灯光检查同等重要，不做好工作就挂科，等于你是没有启动车辆就直接下车了，这样的“惨剧”请不要出现；

       二、仔细听、打灯光

       科目三考试的项目，都是设备发出考试指令，咱们肯定是不能强者语音指令之前或者是违背语音指令进行操作的，当有项目转弯、超车、并线、掉头时，需要提前开启转向灯，待转向灯打足三秒钟后再转向，切记切记！

       三、注意观察及安全

       科目三考试，考的内容就是在今后上路中的实际情况，那咱们开车，肯定是要注意安全的，比如说注意观察避让行人，保持好一定的车距，总之考试的时候，多观察后视镜是重中之重的一件事情。

       考驾照科目三需要注意的细节还远远不止上述的三点，这里主要是把学员常见的挂科情况给大伙讲出来，在平时的练习当中，学员就应该养成良好的驾驶习惯，避免考试出现各种小错，以致于挂科局面，挂科不要紧，可是浪费的却是大伙的时间与金钱，所以一把过科目三，势必完成！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       科目三考试不把细节当回事，等到挂机又后悔，有多少学员是这样的情况？科目三考试要行驶三公里，并且在有车流的道路完成16项操作，所以在考试期间，操作细节就要重视起来，很多学员挂科，就是忽视了细节问题，下面就给学员们总结了一些科目三考试细节注意点，希望对正在考驾照的学员们有所帮助。

       起步前细节注意点；科目三考试前学员绕车一周进行观察，在观察的时候，学员需要注意车门是否关紧；上考试车后，学员注意的细节就是手刹是否拉到位，档位是否为空挡，灯光是否为初始位置，还有仪表盘显示是否正常。这些确保无误后，那么就可以调节后视镜和座椅，系上安全带，然后等待科目三的正式考试。

       转向灯细节注意点；科目三考试很多项目需要使用转向灯，比如：转弯、变道、掉头、超车等，在操作这些项目前，学员必须是正确的打转向灯，然后还要等待三秒的时间，很多学员挂在转向灯上面，就是因为忽视转向灯闪灯的时间，这个完全是细节问题没有注意。

       挂挡低头看档注意点；科目三考试期间，学员需要比较频繁的换挡，并且还有一个加减档项目，所以在操作的时候，有些学员就出现低头看档的情况，这个也是细节问题，即使挂挡不熟练，那么也不能出现低头看档的行为，不然被安全员抓住，直接判考试挂科。

       微调方向盘的注意点；直线行驶项目是需要微调方向盘，对于这个项目，有些学员是完全保持方向盘不动，有些学员则是乱调节方向盘；学员做的是观察考试车的实际情况，然后在进行微调方向盘，保持考试车在道路中间行驶即可。

       百米冲刺项目注意点；百米冲刺项目也被称为?加四挡?，这个项目有些地区是没有的，这是一个隐藏项目，操作由学员根据道路情况自行完成，考试车不会提示，很多学员思路跟着考试车提示操作，最后完成靠边停车项目，但是却把百米冲刺项目给遗忘了，这样考试也会挂科。

       靠边停车后的注意点；靠边停车是科目三最后一个项目，但依然有些学员会在最后一步出现挂科，当考试车停稳后，靠边停车项目还不算结束，后面的细节没有注意，考试就会挂科。完成靠边停车后，学员需要挂空挡、拉手刹、考试车熄火、解开安全带，然后观察左后方来车情况，在不影响其他车辆的前提下，打开车门下车，最后把车门关上。

       好了，今天关于“科目三必过的9大细节”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科目三必过的9大细节”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。