科目二考试一把过技巧_科目二考试一把过的技巧

科目二考试一把过技巧_科目二考试一把过的技巧

       我很荣幸能够为大家解答关于科目二考试一把过技巧的问题。这个问题集合囊括了科目二考试一把过技巧的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.科目二有什么技巧一把过

2.科目二怎么样才能一把通过

3.如何顺利一次性通过驾考科目二考试

4.假期考科目二超全考试技巧

5.考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

科目二有什么技巧一把过

       科目二的技巧：1、上车准备就绪，准备就位，首先调整座椅，系好安全带，轻踩刹车和离合器，观察左右后视镜，观察挡位是否在间隙内；2、点位要看对，科目二每个项目都有很多分，因为每个人的身高、体重都不一样，看点不一样，教练在问每个人在某个时刻做什么动作时，一定看好自己的点位；3、打方向要快，在检查过程中，一定要控制速度，特别是倒进仓库，打方向快，不能犹豫，稍有怀疑，错过点再打方向晚；4、具体要注意离合器的熟练程度，另一方面是详细程度，自己不细心技术再到位，考试也要挂。

科目二怎么样才能一把通过

       科二考试一把过诀窍如下：

       1、上车不急躁

       上车后不要急，不要慌，一系二调三打灯，四踩五挂六喇叭，七松八抬九回头。如果教练员催你快走，不用理他，做自己的就行，一急就容易熄火。

       2、倒车入库调车身

       车身不正导致压线，主要还是看点不准及打方向时机不对。注意：打方向提早都不能太晚，必须快打快回不拖拉，其次看点看线心中一定要有数。

       3、侧方停车会靠库

       由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，导致一不小心就中途停车或压线。注意：为了保证进出库不压线，侧方停车时与库边线保持在30cm左右最安全。

       4、曲线行驶

       进弯时，边距对好，左侧跟右线，右侧跟左线。方向盘微调幅度90度，出弯时头伸出来看下，防止后轮压线。坡道定点停车与起步。宁愿边线30cm和定点放弃一个，也不要熄火和后溜，上坡前一段距离速度快点。

       5、别忘了打转向灯

       要打转向灯的地方一共三个：起步、坡道起步、侧方停车出库。这三个必须要打转向灯的地方，忘记打转向灯扣10分。科目二满分100分，80分及格，在这种不需要任何技巧的项目上就多注意一下。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试

       科目二一把通过技巧如下：

       1、好的心态：考试需要保持良好的心态，这样在考试过程中才会稳定发挥，避免出错，如果考试之前比较紧张，多做深呼吸，调整心态，避免因紧张影响考试。?

       2、车速控制：科目二考试中，车速过快很多学员就会失去对汽车的控制，出现出线、压线的现象，因此汽车的车速是在科目二考试过程中比较重要的影响因素，将车速控制在自己能够掌握的范围内，在进行科目操作时更简单一些。?

       3、看点要准确：由于汽车的座椅还有考生的身高不同，看点也会有差异，因此在练车时需要注意，找到适合自己的驾驶位置，这样在考试过程中会更容易通过。?

       4、尽快适应离合器：汽车的离合器是科目二考试过程中比较重要的元素，很多学员使用考试车时，对离合器不熟悉导致出现熄火现象，因此在科目二考试时，需要尽快掌握离合器的操作，避免因离合器扣分，从而影响考试成绩。?

       5、扎实的基础：不管有怎样的技巧，学员考试还是少不了扎实的基本功，因此日常练习中需要掌握方法，多练习，这样在考试时会更容易通过。

考试心态：

       1、不紧张 如果觉得自己开始紧张就深呼吸。（竟然有学员一紧张，方向盘打错了，倒库不入，不合格）。?

       2、淡定 当车身偏位或不到点位时不慌张，迅速思考怎么打方向盘调整。（这个就建立在技术层面理解的基础上了，如果不知道车轮是怎么运行的，不知道原理，就想不到应该怎么调整方向）。?

       3、考试全程都不能掉以轻心。 我的考场的考试顺序是：倒车入库—上坡定点—直角转弯—侧方停车—曲线行驶。 我交流时发现有三个补考学员是考试时掉以轻心，造成直角转弯压线不合格的。这三个人，都是倒车入库考过了，就开始掉以轻心，结果在最简单的直角转弯压线。

假期考科目二超全考试技巧

       理论基础一：三点一线原理

       眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

       理论基础二：平行原理

       两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向坐看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的

       理论基础三：控制方法

       对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：设置参考目标位置；观察实际反馈位置；比较，并执行控制。

       汽车原理一：离合与换挡

       发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了；如果完全分开，就互不影响；如果略微压在一起，就是半离合。半离合的作用：点火，发动机旋转，但是车身还是静止的。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了···所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。不仅是起步，换挡也是这样。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。

       汽车原理一：前行与倒车

       车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动；通过上图，你应该会发现：一， 前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远；二， 倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

       标定

       标定是非常重要的。标定就是“确定标准”。“在不变的、一定的标准下，你才能用熟悉的、不变的方法进行精准的控制。”标定主要是调座椅和反光镜。标定方法是：先把车准确停入库中，此时，左反光镜下沿刚好与库线重合，且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。这样，说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”

       如何调整座椅和反光镜

       先通过上面的标定方法，找到标准位置。但是考试时，不可能那样调，所以要制定5中标定结果下的调整标准。把车停在库中，座椅和反光镜都调到最好，然后“一踩二伸”：踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆，移动座椅。感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。反复调，注意看的时候一定是后背紧贴靠背。

       希望我的回答能对您有帮助！

考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

       科目二超全考试技巧

1、走车轮印

       考场经常有人考试，长久下来，许多地方都会留下车轮印，如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好便可以选择借助前人开过的痕迹来帮助自己定位、判断车身和线的距离。

       这就好比有人在你前面带路，直接告诉你怎么走!

2、合理利用非考试区域

       考试过程中，只要不是在考试区域内，你怎么开都没事所以，利用好非考试区域，间接性调节好自身的心态把每一个项目的要点都事先在脑海里过一遍，再开进考试区域进行考试，你会发现一切都更加顺利

3、车速与点位

       行车至坡起项目时，可以借助前挡风玻璃标志与雨刷器最高点作为参考，决定停车的时机;重新起步时一定要找到半联动点，否则容易后溜

       考科目二时，速度一定要控制缓慢，保持在10km/h以下，以便随时调整方向

4、座椅与后视镜

       首先一定要先调整好座椅，调到与平时练习时的视线差不多即可。

       调完座椅就要去调整后视镜，科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。

       　现在的汽车可以说是非常普遍的，很多家庭都会添置小汽车，从而方便出行。但考驾照并不是一件很容易的事，很多人在驾照的时候会遇到很多困难。这里给大家分享一些考驾照的小技巧，希望对大家有所帮助。

       

        考驾照科目二的考试技巧

       　一、直角转弯

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步。

       　②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       　③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       　④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       　⑤将汽车摆正后驶出道路。

       　操作技巧

       　①一挡怠速通过，不要加油。

       　②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       　③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       　④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       　⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       　⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

       　二、曲线行驶

       　操作要领

       　①进入?S?形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入?S?形路，选择恰当的路线及速度通过。

       　②进入?S?形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

       　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

       　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

       　操作技巧

       　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       　三、侧方停车

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

       　②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       　③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       　④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       　⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       　操作技巧

       　①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       　②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

       　四、坡道定点停车和起步

       　操作要领

       　1、坡道定点停车

       　①听到?上坡定点停车?指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       　②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       　③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       　2、坡道起步

       　①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       　②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

       　③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       　④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       　操作技巧

       　1、要控制好车速

       　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       　2、要选好参照点

       　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者， 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       　3、动作要协调

       　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       　五、倒车入库

       　操作要领

       　1)由起始点倒入车库

       　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

       　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　2)由车库驶入回车点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　3)由回车点倒入车库

       　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　4)由车库驶入起始点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　操作技巧

       　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

        驾考科目二实用考试技巧

       　1、控制车速

       　在科目二的练习之中，很多学员都能够保持正常的速度练车，但是真正的到了考试之后，反而会谨慎的放慢速度去驾驶，导致中途停车或者考试超时，但如果考试中速度过快，也很有可能导致看过点，所以保持平常心去参加考试，练习怎么练，考试就怎么考，不用刻意的去调整。

       　2、座椅和后视镜调整

       　很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整，但是这是非常重要的一点，如果没有调整好，就会有偏差，而且调整次序也很关键，把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。

       　3、打好方向盘

       　不仅要找准打方向的时机，打方向的角度也要记好，什么时候打死，什么时候打一圈，什么时候回正都不能失误，否则就是压线。另外，打完方向不能就放心地稳住不动了，倒车过程中要随时观察后视镜，小角度适当调整方向。

       　4、找准离合半联动

       　倒车入库主要是依靠离合的半联动进行，如果能正常起步，说明学员们对离合半联动位置已经基本掌握，我在这要提醒各位学员的是，倒车过程中，左脚不是踩到离合半联动点就不动了，而是根据路况和车速上下抬压(感觉自己在踩老式缝纫机)，这样才能保证匀速行驶。

       好了，今天关于“科目二考试一把过技巧”的探讨就到这里了。希望大家能够对“科目二考试一把过技巧”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。