郑州趣学车

郑州趣学车

       郑州趣学车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于郑州趣学车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.趣学车CEO刘老木演讲：只因那0.001%的相信我们活了下来

趣学车CEO刘老木演讲：只因那0.001%的相信我们活了下来

        趣学车CEO刘老木演讲：只因那0.001%的相信我们活了下来

       　2017年1月8日，是趣学车真正意义上的第一次年会，也是趣学车CEO刘老木的第一次年会演讲。和其它创业公司不同的是，在刘老木半个小时的演讲中，没有大量内容是关于成绩、战略和竞争，反而更多是有关平凡、奋斗和情感。

       

       　“我们只想在驾培行业做出一些改变，哪怕是一点点。”这就是刘老木创业初期的想法。可就是这个想法却遭到了99.9987%人的否定，正是这样的否定，让我们保持清醒、坚持初心。终于，因为那0.001%的相信，趣学车活了下来，而且活的很好。

       　即便如今的趣学车已经成为国内领先的互联网驾校连锁品牌，在资本寒冬中完成了一年三轮的融资，独角兽气质开始显现，刘老木始终强调弱小的力量，平凡的伟大，他相信并希望所有人相信平凡的奋斗，相信奋斗者的爱情，相信神奇的力量，相信祖国!

        以下为刘老木现场演讲全稿：

        We Believe(我们相信)

       　各位小伙伴，

       　刚刚看完趣伙伴自己制作的《弱小的仰望》，我感触非常的深。相信大家也和我一样，一幕幕情景、一个个故事，每次看完都会有很多感动。当初在做这个小**的时候，我们在全公司搜集了近百个感人的故事，并讨论到下半夜该如何取舍，最后我们把最感人的故事都去掉了。为什么这么做呢?因为我们觉得也许最感人的故事反而会让人感觉不真实，把其中更为平凡的故事挑选出来，更能让大家感同身受。

       　今天，有198位趣伙伴从全国各地、大江南北、五湖四海来到了北京参加趣学车年会，虽然我们尽了很大努力想把分散在全国各地的478位小伙伴都邀请到北京一起参加年会，但是确实没有办法把这么大的一个团队一次性完整地聚起来，我也感到非常遗憾。

       　这是我们的第一次年会，也是我在趣学车的第一次年会演讲，要和大家讲些什么呢?我思考了很久，是讲成绩讲战略，讲战术讲核心竞争力呢，还是讲讲VR和人工智能呢?这些内容平时已经通过各种途径和渠道跟大家讲过太多次了，今天再讲会让大家感觉很烦。《弱小的仰望》给了我很大启发，最平凡最普通的点点滴滴，才最真实最能让大家产生共鸣。所以今天我的演讲主题就叫做《We Believe(我们相信)》，相信平凡的奋斗，相信奋斗者的爱情，相信神奇的力量，相信祖国!

        相信平凡的奋斗。

       　首先，我想讲讲李昊的故事。李昊是16年4月加入趣学车的，从天津，到西安，再到兰州，哪里需要哪里搬。去年9月，我们跟支付宝进行合作活动时，为了兑现我们对支付宝活动要求的承诺，他一个人坐火车到200多公里外我们没有覆盖的城市去做活动宣传，去校园里发传单。因校区内不允许发传单，李昊在宣传过程中被保安抓住，还把他关进小黑屋逼他写保证书，保证之后不再发传单。刚刚从小黑屋被放出来不到一个小时，李昊又回到学校贴海报。过了没多久，他又被保安抓住了。保安又把他关进小黑屋并训问到：“你不是答应我们不再发传单了么?为什么又回来了呢?”。李昊从容地说：“我只是保证之后不发传单，又没说不贴海报，所以我就回来了。”再次写了保证书后李昊又被放了出来，但没过多久，他又回到学校，把被撕掉和丢到垃圾桶里的海报和传单重拾起来，继续他的宣传工作。保安再次抓住了他，恼羞成怒的保安不管三七二十一就开始打李昊，但李昊却在内心自我安慰：“孙子有本事打我的头啊，打我的脸啊，打我的屁股啊，嘿，没想到孙子们还真听话”。李昊宁可“愉快”地被打，也要完成组织交给他的任务，这是李昊的故事。

       　经常会有很多媒体记者问我：“老木，在这么传统的驾培行业里，你是怎么说服这些传统驾校校长跟你们保持良好稳定的合作呢?”我跟他们说，“我们根本不是说服他们，而是睡服他们”。这是张胜伟睡服男校长的故事。胜伟不仅自己加入了趣学车，还把他的媳妇儿忽悠到了趣学车。去年9月，有一个北京的合作驾校校长爽约，不愿意兑现承诺，不愿意服务我们的学员。胜伟去找这个校长，校长闭门不见。于是校长办公时胜伟就坐在办公室的门口，校长回家时胜伟就睡在他家门口。后来更是睡在他的车旁边，睡在他的办公室门口，睡在他在外吃饭的饭店门口，睡在他上厕所的厕所门口。最后这位驾校校长被胜伟折服，对他说：“我真的是服了你了，坐下来谈吧，我听你说。”这位校长后来跟胜伟成为了朋友，两个人很好地处理好了问题。胜伟就是这样睡服了那位任性可爱的驾校校长。

       　记得在2015年9月，趣学车刚成立不到2个月。当时只是签了TS，账上只剩下41万的过桥资金，非常艰难。那时候我们在尝试平台模式，两头都抓不住，遇到了不小阻力，当时的BD负责人不满地质问我：“刘老木，你不是说要上市吗?为什么干了一个多月都还没上市?趣学车还是不是家互联网公司了?怎么连一个码农都没有?!”这些也导致整个BD团队集体离职，甚至连COO也无声无息地消失在地平线了，整个公司只剩下4、5个人。9月30号，那天下着雨，阴冷阴冷的，我在国贸桥下等车，突然接到BD李雨的离职电话。李雨在电话里说：“木哥，整个BD团队都走了，连飞飞哥都消失了。但我不走了，我留下来。我觉得我们在做一件很有价值的事情，成为马路杀手的杀手。我的两个亲舅舅都是被车撞死的!所以不管成功失败，我都觉得很有意义，所以我想留下来干!”。于是李雨成为了趣学车当时唯一留下的BD，他在趣学车的工号是007。这是他的相信和不放弃。

       　张金礼，大学在一个3本大学的分校区读书，被我们称为3.5本大学。读书期间，他通过勤工俭学和创业攒下了一笔小钱。他老家的村子，是没有自来水供应的，村里老人要自己去挑水，冬天经常有人摔断手脚。所以金礼在读大二那年，自己掏了10万块钱给村里拉了第一条自来水线，老人们再不不用挑水摔断手脚了。金礼加入趣学车的时候，已然算是个校园小土豪了，经营了将近半个驾校，大三的时候就有了自己的越野车，每年有大几十万收入。但金礼毅然决然地选择了在当时几乎一无所有的趣学车，拿着一个月2400块钱的工资，直接去深圳做城市经理了。当时很多人不理解，就问他为什么?他跟我说：“木哥，我很清楚，如果我不跟着趣学车干，我以后顶多就是个土豪校长，每年赚个几百万块钱而已;我跟着趣学车干，有可能变得更好有可能变得更糟糕，但我想和你做一件更有意义的事!”他接着说，“我特别喜欢看《平凡的世界》，里面孙少平放弃了村子里安稳的生活，独自去了县里的煤矿工作，很努力也很辛苦。村里的老头劝他回到村子里，安安分分地娶个老婆生个孩子盖个房子，挺好的。孙少平当时说了一句话让我感触很深，也一直记得，他说：’我不想像村口每天坐着的那些老人一样，吹嘘的只能是年轻的时候能多吃几碗饭，因为他们只有这些回忆了。’”然后金礼笑呵呵地对我说：“我不是说我们村里的那些老头哈，我只是想表达我不想等到老了只能说说我当时做土豪校长挣了多少钱，只有这些回忆。我想去看不同的世界，和你一起做一件伟大、艰难而有意义的事情。”有些人赌上一生的风险，却只是为了让一生充满意义。

       　这是我们公司很多小伙伴个人的平凡的奋斗故事，下面再跟大家讲几个一群平凡的小镇青年的奋斗故事。

       　有一群平凡的小镇青年，没有钱，也不怎么懂互联网，但他们看到一个跟车相关的行业里，B端C端用户同时存在很多的痛点，他们就想，我们能不能努力去改变这个行业。于是这一群小镇土鳖青年，创立了一家伪互联网公司。当时在市场上融资的时候，没有人能听懂他们在说什么，没有人知道他们想干什么，大家都在嘲笑他们。他们的BD当时就是通过发传单，通过用脚步丈量商业大地，通过一个用户一个用户地讲来教育市场，过程中被保安城管误解被追打，但是他们从来没有放弃。甚至，他们这么一家互联网公司，成立7个月都没有自己的技术团队，技术还是全靠外包，到第7个月才迎来他们第一个程序员。每个人都拿着非常低的工资，每个人都在坚持，他们相信只要坚持不放弃，一定会取得一定的小成绩。就是在这种生死线上，他们活下来了。今天，他们让这个行业做出了一点点小小的改变，也赢得了大家的尊重和认可。

       　大家一定以为我说的是趣学车，因为发展的历程和走过的大坑极其的相似，趣学车也是7个月才有自己的技术团队。

        但这家公司的中文名字叫滴滴出行。

       　还有一群平凡的小镇青年，他们特别想把身边发生的小故事拍摄下来，但是没有钱没有赞助，也请不起明星。所以他们就自己当演员，还找了一些二三线群众演员，用最普通的摄像机进行拍摄，花了非常低的成本做了一个小**。这部小**不专业但是很真诚，很粗糙但是很用心。

       　大家一定以为我说的是趣伙伴自己拍摄的《弱小的仰望》。

       　但它是贾樟柯在1998年拍摄的《小武》 。这部投入不到20万的**最终获得了众多的国际**节大奖，比如法国南特三大洲**节金热气球奖、柏林国际**节沃尔福冈·施多德奖、釜山国际**节新浪潮奖、温哥华国际**节龙虎奖。要知道，现在简单地拍一个商业广告，一分钟就要接近80万。

       　还有这样一群年轻人，一群工科生，操着一口非常非常流利的Chinglish，二三十岁都没有踏出过国门。他们发现中国的互联网环境虽然非常好，但海外的互联网环境更是水多鱼肥，也更有希望，于是他们鼓起勇气，操着一口流利的Chinglish进军海外市场，走向大海，引领了一个新的大航海时代。通过3、4年的努力，他们在全球拥有数亿用户，每天不断地给几亿海外用户传递善意和美好，传递来自中国的声音，获得了人们的尊重和认可。而这个优秀的团队，成员也是一群非常平凡的小镇青年。

        大家一定以为我说的是赤子城。

       　但他是猎豹移动，经过三年的努力，2015年，已于美国纳斯达克上市。

       　我刚刚讲了这么多的故事，都是关于“小镇青年”平凡的奋斗。他们是这个时代的航海者，他们赌上一生的风险，让一生充满意义。接下来，开始我的第二部分，要相信奋斗者的爱情。

       　曾经有一个小男孩，读初中时身高只有1米2几，长得非常丑，龅牙驼背，学习成绩还很差，学校里都没人关注他。但他自己也不在乎，自我感觉非常良好，每天就是抓抓鸟，逃逃课，从未想过自己的将来会是怎样，也就是过一天算一天，反正一时半会儿也死不了。

       　有一天，班上突然从外地转来一个高挑的貌美如花的小女孩，小男孩一见钟情，心想，怎么有这么漂亮的女孩子啊!小男孩开始暗恋她，意*着，如果她能做自己的老婆该多好啊!

       　然而初中三年，他跟小女孩没有任何交集，没有说过一句话，也没有传过一个纸条。小男孩把这份爱默默地埋在心里，心想，等我高中毕业考上大学的时候，我一定把藏在心里的这份暗恋告诉她。

       　可是没想到，上了高中，小男孩一直等啊等，也没等到小女孩，因为小女孩已经转学去上海读书了。小男孩很伤心，心想，也许我再也见不到她，再也听不到她的声音了……

       　小男孩非常失落，于是他交了好多他不喜欢的女朋友，聊以忘忧，慰藉放纵……

       　从3.5本大学毕业后，小男孩自己出来创业，在农村做做教育培训，贴贴小广告，印印小名片。在一次给客户送名片的路上，碰到了刚刚从上海大学毕业回家省亲的心中女神。小男孩觉得自己长高了，现在还有着杀马特的时尚范儿，顿时更有信心了，所以终于第一次敢开口跟女孩说话。他想，这次我一定要跟她好好表达，但话到嘴边，却怎么也说不出口。

       　小男孩想，自己还是好好创业，有点资本找个机会再跟她好好表白。但没想到，女孩只是回老家呆两三周就马上要去美国留学读金融硕士了。梦想又一次破碎。这次他又交了好多他不喜欢的女朋友，聊以忘忧，慰藉放纵……尝试以此来忘却心中的女神，很显然，这种尝试又失败了。

       　小男孩决定孤注一掷，为了自己也为了小女孩加倍努力，从印名片到后来加入一家创业公司，一直努力奋斗着。在小女孩硕士毕业的那天晚上，他终于鼓足勇气，跟女孩表白。他说：“我一直暗恋你喜欢你，我希望能跟你一起奋斗，让两个平凡的年轻人，通过自己的努力去获得一辈子的幸福，希望你能跟我一起创业，一起成为万元户!”

       　没想到小女孩真的从美国回来，放弃了高薪的投行工作，跟他一起加入了这家创业公司。这家公司也因为他俩的加入跑得更快了，男孩也得到了女孩父母的认可。他们最终带着父母的祝福相爱在一起，并将于这个月的25号订婚。

        这是我们的2号员工罗嘉俊和5号员工陈彦蓉的爱情故事。

       　而下面这个故事却恰恰相反。之前有个小男孩，很帅很文艺。从读高中开始就很受女生喜欢，被游走在万花丛中，但他对这些女生都没什么感觉。他也象征性地交过几个貌美如花、身材爆款的女朋友，放假就一起吃吃喝喝，旅旅游，各种消遣，在别人眼里满是羡慕嫉妒恨。但小男孩总觉得这不是他想要的爱情，不是他想要的那个人，表面上的甜蜜掩盖不了他内心最真实的痛苦。

       　后来他放弃高薪，辞职离开一家大外企加入了创业公司，在创业最艰难的时候碰到了一个女孩子。没有浪漫的约会，没有甜蜜的旅行，在我印象中，他们的爱情都是发生在众创空间的那张沙发上。因为男孩经常要熬夜加班赶工作，为了能有多一些的时间在男孩身边，女孩几乎每天都陪他加班到深夜并睡在众创空间的沙发上等他回家。风雨无阻，从未抱怨。

       　他们2015年10月相识相知，2016年9月结了婚。我参加了他们的婚礼，也有幸成为他们的证婚人。那天我很感动，甚至比我自己第一次结婚都要感动。新娘那天非常美，在婚礼现场，男孩自弹自唱了一首自己写给新娘的歌，新娘对他说：“我从来都不善于表达自己，也没有说过一句我爱你，但今天我要说我爱你。你就是我的一缕阳光，照进我的心房，你就是我的定海神针，有你的地方就是家。”所有在场的人都感动得一塌糊涂，纷纷落泪。他们的爱情深深地打动了每一个人，甚至连男孩之前的那些“花花草草”，也都为这份奋斗者的爱情所折服。

       　这是我们的安有才和小艾的爱情故事。

       　有人说这个社会已经不相信爱情了，那只是因为这个人身边没有奋斗着的朋友。一起的奋斗的历程让爱情更加真实而纯粹，也让我们更加相信奋斗者的爱情。

       　我们还要相信神奇的力量，superpower!相信善愿和善心背后神奇的力量!

       　我高中毕业后在一个小山村支教了一个学期，教五年级的作文。当时我们班上有个小伙子叫周九多，他的父亲是一名打石工，有一次上山打石头，爆破的时候没有做好防护，腰被爆出的石头打了两个洞，每个都有苹果那么大，从伤口直接能看到骨头，这对于本就比较贫困的周九多家算是雪上加霜。当时在农村这种伤是没有办法治疗的，只能用卫生纸将伤口塞满把脓血吸出来。周九多当时写了篇作文，叫《假如我能克隆》，他写道，假如我能克隆，我就克隆一个白求恩大夫来救我的父亲。我当时去他家家访，看到的是一贫如洗的家况，我很想为他们做些什么，但却什么都做不了，只能拿出相机给他拍了张全家福，我是多么希望我的相机能把他的父亲留下，让他活下来。几个月后，在我支教离开的前夜，周九多来问我：“我爸爸能不能活下来?”说实话，这个问题的'答案，我心里是知道的，因为这种骨髓病变真的很难治好。但是我还是坚定地告诉他：“九多，你爸爸一定能活下来，一定可以!”周九多点了点头，我也一直记在心里，没有放弃。

       　后来一个非常偶然的机会，我碰到了一个医生，是在部队专门治疗枪炮伤的。他听我讲了九多的故事后愿意救助九多的父亲，接九多的爸爸到城里来，用中医疗法治疗了一年，慢慢让伤口长皮恢复。现在十几年过去了，他爸爸还在，九多也在县城买了新房，把父母从农村接了出来。去年春节他在朋友圈发了一张照片，是在新房拍的，他和爸爸妈妈聚在一起，写了一句话“满满的都是幸福”，我在下面留言回了他两个字“真好!”。

       　还有一个是我赣州的创业伙伴刘建波的故事。建波的母亲在2014年9月诊断出宫颈癌，癌症之王，做化疗和放疗从120斤直接瘦到了80斤。医生跟建波说，让他多花点时间陪陪他妈妈，因为剩下的时间已经不多了。2015年元旦，我没有回家陪父母，而是陪着建波一家人，在一个风景区度假。建波的母亲对我说：“得这个病我心里很难受，但我难受的不是我活不久了，而是我走了建波怎么办，还有两个孙女怎么办，我要是可以多活几年还能帮帮忙，等两个孙女长大一些再走也没什么牵挂了。而且我看建波每天都忙忙碌碌的，感觉你们公司可能快倒闭了，他还欠那么多债可怎么办……”当时我就忽悠她说：“阿姨，忙是因为我们业务发展得好，欠债没有关系，别人愿意借钱给我们就是看我们有希望，我们一定会做成一家伟大的上市公司。以后您的两个孙女也一定会受到最好的教育，可能也会送到国外读最好的学校”。那年暑假，公司的小伙伴就凑了一笔钱，让嫂子带着两个孩子去英国在剑桥呆了半个月，让两个孩子看世界，还在剑桥大学给奶奶买了小礼物。没想到，等建波的母亲再去做检查的时候，癌细胞没有了!主治医生一脸懵逼，脑海中跑过一万头草泥马。真的是不可思议呀!

       　这就是善心善愿的superpower，是一种很神奇的力量，我们无法解释究竟是什么原因，我只能说善愿还是要有的，万一实现了呢?

        最后，也是最重要的，我们要相信祖国。

       　有句话说得好，“离开家更恋家，出了国更爱国。”

       　2007年春节，同一首歌走进温哥华，当时我作为留加学生代表登台与张明敏合唱《我的中国心》。但当他把话筒递给我的时候，这首熟得不能再熟，唱得不能再顺的歌，我却唱不出来了。我想到了我的父母、我的爷爷奶奶、我的外婆在电视上能看到我，我好多年没有回家过年了……我很诧异我为什么竟然唱不出声音呢!但我就是唱不出来……这个时候，我才感觉到，有些东西看不见，但并不代表它不存在，比如祖国，她在我们内心最深处，平时不去想不去触碰，甚至有时候还批判她，但是她真的是我们内心深处非常重要的地方。

       　2008年8月8日，温哥华时间凌晨四点，我和几个留学生在温哥华列治文区太古广场和几千华人挤在一起通过广场大屏幕看北京奥运会开幕式。当林妙可唱起《歌唱祖国》那熟悉的旋律时，我忍不住流泪了，眼泪止不住地流，我自己都不知道为什么会流泪。我左右一看，看到周围的老华侨老泪纵横。那时候我感觉到，祖国的强大，对我们海外游子来说有多么骄傲。

       　我在国外一念完书就回国创业了，不仅是因为我相信东升西落，相信中国会越来越好，西方社会会越来越差，更是内心深处的呼唤：我想为自己的祖国做点什么，哪怕只是一点点!

       　所以相信很重要，我们相信平凡的奋斗，相信奋斗者的爱情，相信神奇的力量，相信祖国。今天讲的故事里有亲情友情和爱情，包含了各种各样的感情。但我们会发现，这些故事可以总结出一点，就是：相信心的力量，结果就会不一样。在佛教里有句话，万事看发心。创业则是要勿忘初心。现在社会发展速度特别快，技术和信息迭代也特别迅猛，我们需要不断快速掌握更多知识和信息去适应这个社会的发展，但是很多情况下你的发心和初心才是决定结果的最重要的因素。所以我们在任何时候都要从心出发!

       　我想告诉大家，社会是个舞台，人生是场大戏，每个人都有自己的角色。这个世界不是有钱人的世界，也不是有权人的世界，是有心人的世界。

       　记得在2015年5月，我来到北京，跟很多投资人讲，我们在驾培这个行业有机会能做出改变，但99.9987%的人是不相信我们的，说我们的想法too young, too simple, always naive。但是梅花创投的吴世春，安芙兰资本的投资人，还有几个小伙伴，罗嘉俊、钟鸿峰、谢连康、刘建波、陈彦蓉、吕硕、安有才，他们选择了相信，所以趣学车于7月18号在北京成立了。

       　2016年1月1日，我们喊出了“让天下没有难考的驾照，成为马路杀手的杀手”的使命!10个小伙伴在北京众创空间跨年，许下的愿望是，2017年的跨年趣学车还活着。10个小伙伴竟然相信了!

       　2017年1月1日，我给478位趣伙伴发了封邮件，我大声地告诉趣伙伴们：今天是2017年的第一天，回首2016年一起走过的366天，回首趣学车成长的533个白天黑夜，脑海里浮现出成千上万个难忘的瞬间：我们一起在凌晨两点的三环辅路上跳人妖舞，一起等校园保安哥哥睡着后把海报贴满学校里的每一个男女厕所，一起在凌晨三四点APP用户睡觉后更新APP版本，一起连熬好几个通宵赶尽调材料，一起挤在宿舍沙发上讲几个黄段子后呼呼入睡，一起在教练车里通宵准备凌晨四点科目二的学员考试资料，一起练完趣神操后猥琐地对视一笑……大家是否还记得被人丢到路旁的那张传单，是否还记得被人涂鸦的那张大海报，是否还记得被石头砸碎的那一扇车窗，是否还记得甩在我们脸上的那份合同，是否还记得凌晨三点起床送考时那条空无一人的大马路，是否还记得被冰冷寒风吹成冰坨坨的那一份快餐，是否还记得帮我们躲避保安城管的那个大大的垃圾桶，是否还记得新版APP那一串串令人头痛的Bug，是否还记得听完段子后忍不住流泪的那个夜晚……。怀揣着对美好未来的盲目乐观，我们一步一步艰难前行，我们迷茫过，失败过，被人质疑过，但我们从未放弃过!大家一定记得2016年的1月1日，十个趣伙伴在空荡荡的孵化器跨年许愿时大声说出的唯一的新年愿望是“一年后的今天趣学车还活着!”，对于一家创业公司而言，这是一个多么朴实而难以实现的愿望呀!今天我很想大声地告诉每一位支持关注趣学车的人，这个跨年愿望实现了，并且一起跨年许愿的十位趣伙伴一个都没有少!今天是趣学车历史上的第二次跨年，让我们转战于大江南北，分散在五湖四海30多个城市的478个趣伙伴一起许下我们的第二个跨年愿望：明年的今天趣学车还在，我们还在!

       　2016年2月16日，我们这家互联网公司在成立7个月后终于有了自己的技术团队，有了我们自己的码农。他们是张金、家行、瑞恒、晓雯、杜博、黄磊。我跟他们说，虽然我们现在是一家业务、运营驱动的公司，但我们会尊重产品技术人才。面对一个成立了7个月还没有技术团队的创业公司，很多人是很难相信我们会重视产品技术并在若干年后成为产品技术驱动型公司的。但是这6个小伙伴相信了。所以我们今天开发出了学员端、教练员端、BD端、学车总监端、BI端5个APP。我们可以很骄傲地说，在互联网驾校行业里，有超过100个APP，但趣学车的APP绝对是No.1!

       　2016年8月25号，郑州的李站立校长来到北京，我跟他说，要让安全驾驶课进大学课堂，要做一个以安全驾驶为核心的全国性的互联网驾校连锁品牌。李校长相信了，跟我们合作。于是去年9月19日我们在郑州的全国第一家主题驾校成功落地，我们发起的安全驾驶进课堂的话题，在线上有了5000多万的阅读量和几十万的讨论。

       　李校长选择相信我们，相信一群萍水相逢的年轻人，把他用几乎一辈子积累下来的驾校交给了我们跟我们合作。正是因为他的相信，才有了全国第一家以赛车为主题的驾校。

       　2016年3月，我跟陈彦蓉说，我希望明年能带着小伙伴去马尔代夫看世界，陈彦蓉当场就哭了。我以为她很激动是因为可以跟罗嘉俊去马尔代夫拍婚纱照，于是我故意问她为什么哭，她说：“我特别激动，我想到像谭华夏、费西洲、张金礼这样的平凡的小镇青年可以跟着趣学车去看世界，我就觉得莫名其妙的感动!"

       　我今天想告诉大家，今年的6月25号，趣学车会带领201个优秀的趣伙伴去马尔代夫看世界!去看那只大大的鲸鱼和那些沙滩上裸晒的美女;去看蓝天白云，椰林树影，水清沙白!

       　因为相信，我们活下来了。We believe 我们可以继续活下去，并且活得更好!

       　今天，我还想告诉大家，我们2017年将从第一阶段的校中校向全国性的互联网驾校连锁品牌战略升级，并且开始尝试做我们所要做的驾校运营商。我们想要在今年成为一个准独角虎甚至独角虎。但是，不管未来估值是10亿、100亿甚至是1000亿美金，这都不应该是我们的目标，而是我们努力的结果。因为我想告诉大家，西藏不是在拉萨，而是在通往拉萨的路上;奋斗的成就不是在敲钟的瞬间，而是在通往敲钟的路上。10年后，我们会看到，中国的学车环境越来越好，人们的道路安全意识越来越强，交通事故率大幅度下降，我想那才是人生奋斗的真正意义，才是我们想要的人生巅峰。想想再过10年，在国务院政府工作会议上，总理会说："在以趣学车为首的互联网驾校的推动下，中国的交通事故率降低了78.694%"，这样的“虚名”才是我们想要的成就。不管别人信不信，但是我相信，478个趣伙伴会相信，几千个趣家庭还有我们身边的一小部分投资人也会相信!

       　我们要感谢学员，他们用脚给我们投票;感谢投资人，在资本寒冬中用非常有限的资金给我们投票;感谢趣伙伴，用青春给我们投票;感谢我们的家人，用离别和等待给我们投票。我们一定不能也不会辜负所有支持温暖我们的人们、所有的选票和所有的信任!

       　最后我想对所有的趣伙伴说，2017年，我们从“心”出发，“趣”搞大，趣伙伴明年年会见!我也想代表趣伙伴对所有的地球人说，10年后见!

       　We believe我们相信!Yes, We Can!

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       我国近几年实行的驾考制度，准确的说应该包括两部分:驾考陪练。提供驾校现场培训，帮助符合条件的人考取驾照；汽车陪练提供实用复杂的道路训练，实现从考驾照到独立安全上路的平稳过渡。

       2016年是驾考改革元年。年初，公安部、交通运输部、保监会联合发布《关于机动车驾驶证直接自学考试考点的公告》，在天津、长春、南京等16个城市实施了直接自学考试。同年，一批互联网创业者深入驾培领域，易联、91爱车、趣学车等企业逐渐凸显。

       这一切都意味着无论是驾校还是汽车陪练行业都无法维持传统的运营模式，驾考改革和互联网的加入必然引发市场的洗牌。那么，汽车陪练行业应该如何定位呢？它的未来会是怎样的？笔者试分析一下。

       汽车陪练将迎来蓝海市场

       首先要明确，汽车陪练是一个涉及千家万户安全幸福的行业。企业的参与可以直接或间接地让行车更安全，交通更顺畅，社会更和谐。

       这个行业的市场有多大，要从它的起源说起。在我国实行驾考制度之前，基本上是老模式带新模式，也就是陪练的雏形。驾考制度实施后，随着汽车保有量的迅速增加和路况的日益复杂，因驾驶人操作不当导致的交通事故频繁发生。基于此，2000年前后，北京、上海等地产公司开始前期专做汽车陪练，为新手独立上路前提供陪练服务，主动承担文明安全驾驶的责任。

       可以看出，汽车陪练的目标市场主要是有驾照但不能独立驾驶或者驾驶技术不是很熟练的人群，也就是我们通常所说的“笔记本一族”。这个容量有多大？据公安部交管局统计，截至2016年9月，我国机动车保有量达2.8亿辆，其中汽车1.9亿辆；机动车驾驶人3.5亿，其中汽车驾驶人3亿多。这个数字每年增加3000万，预计2020年将达到4.7亿。数据显示，股市中有1亿左右的人考取了驾照，但还没有买车；与此同时，每年将有3000万新司机继续有陪练需求。

       其次，自学直考的实施，必将激发一片新的蓝海。《中国青年报》对自学直考进行的一项民意调查显示，65%的受访者表示如果有条件会选择自学直考。按照这个比例，每年有近1950万人有相关需求。

       海量的股市和驾考政策的松绑，给了汽车陪练行业更大的机会，将对传统驾校行业产生巨大的冲击。可能会像网约车对出租车行业的冲击一样，产生巨大的市场和出路。这也是易陪练和趣味驾驶存在的原因之一。

       行业标准即将出台。

       汽车陪练行业发展的前20年，是行业发展的1.0时代。企业普遍采用人际交往技能。司机和培训员的专业程度和表达能力直接影响服务质量，形成口碑。企业凭借多年积累的口碑和服务，获得新用户，发展相对缓慢。

       汽车陪练是一种市场广阔但频率相对较低的需求，即买车前或刚买后的刚性需求，并不具备很强的粘性。因此，行业整体呈现出鱼龙混杂的发展态势，各企业的服务水平差异很大。

       汽车陪练与人们的安全和社会和谐息息相关，注定要从粗放型向精细化转型，达到工业2.0时代，这是这个行业发展的迫切要求和应有之义。届时，将形成严格的行业标准，各陪练公司将严格按照统一的训练大纲，认真执行规定的训练内容和课时要求；加强教学管理，配备一支高素质的陪练或车手队伍，完善设施设备；提供系统规范的培训，切实培养安全文明意识强、驾驶技术高的驾驶员。

       行业的自我革命就是一个良币驱逐劣币的过程。行业标准建立后，肯定会触动一部分人的利益。同时，一批不规范的小企业被迅速淘汰，行业步入良性发展的快车道。另外，要有全国一盘棋的意识。对于一些具有普适性的行业标准，比如服务标准、服务礼仪、教学内容等，不应该局限于一个城市一个地方，而应该能够在不同城市之间快速复制。这也是互联网公司擅长的。

       触网新理念

       如前所述，一些互联网公司已经涉足驾培行业。这是好事，因为互联网的本质不是颠覆，而是扁平化和融合。这个行业需要互联网和资本，会加快优势资源的整合，对新手司机，对整个行业，甚至对整个社会都有好处！

       驾培行业的互联网化，不能简单和网约车平台相提并论。前期都进行了烧钱大战，但最后能留下来的是雄厚的资本，而不是技术或者其他，创业者碰不到也不想碰的。另外，汽车陪练频率单一的特点决定了无法培养用户的消费习惯，烧钱也无法带来市场份额。因此，互联网驾培一度被认为是难以企及的“处女地”。

       从用户的角度来看，他们的关注点在于两个方面:专业性和口碑。笔者发现一些汽车陪练公司在行业内有很大的品牌影响力，在学生中也有很好的口碑，但由于不擅长营销，发展缓慢。获客、沟通、营销正是互联网公司擅长的。如果传统企业能主动在互联网做出改变，或者比纯互联网企业有更强的竞争力。

       最近手扶车陪练的公司在互联网方面进行了变革，重新树立了易陪练的品牌，短短两个月，迅速扩张到石家庄、郑州、沈阳。笔者对此进行研究，发现手摇汽车陪练的公司有着深厚的行业积累和品牌影响力。公司成立于2004年，可以算是最早从事汽车陪练的公司。从2010年开始，开始推动行业标准的建立，率先制定服务标准，开发教学系统。易陪练是国内领先的实用道路驾驶培训分享平台，由国内知名行业专家、IT精英、高端海归打造。合并后，易联全面升级了原汽车押运公司的课程，首创了预测式安全驾驶培训课程体系，并在北京进行区域实验，学员体验更好，技能提升更快；另外，由于互联网的介入，整个获客方式发生了很大的变化，用户学车的效率和体验得到了提升，营销速度呈几何级增长。

       日前，笔者联系到易联CEO、手拉手车联公司方建利先生。方先生说，车联是一个开放的市场。企业互联网化后，建立了以用户为中心的服务标准，树立了车联行业的服务标杆。用户可以通过易联获得更周到的服务，享受文明安全驾驶的乐趣。自考直考实施后，市场前景更加广阔，也更加复杂，但单靠一个人或一个企业的力量是远远不够的。未来希望加强与同类企业的交流合作，欢迎资本的加入，实现各种力量的共享共赢。

       因为汽车陪练涉及的产业链长，环节多，要实现真正的整合难度极大。希望国家有关部门通过整合行业内外资源，充分调动各方面的技术优势、资源优势和资金优势，进一步规范和管理行业，更好地服务社会和人民。

       百万购车补贴

       好了，今天我们就此结束对“郑州趣学车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。