科目三电子路考系统_科目三电子路考系统存在人为操作吗

科目三电子路考系统_科目三电子路考系统存在人为操作吗

       很高兴能够参与这个科目三电子路考系统问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.科目三GPS电子路考仪跟考车比较有哪些区别？

2.科目三智能考试系统的相关项目

3.8月1日起江门驾考科目三启用电子考

4.科目三现在都用电子考了吗?

5.科目三考试系统可以屏蔽吗

科目三GPS电子路考仪跟考车比较有哪些区别？

       好教练科目三GPS电子路考仪是为了方便驾校教练教学，提高电子路考通过率而存在的一种驾校教学设备。其优点就是体积小，功能考车差不多（有16个项目的语音播报，自动评判打分），灵活、随时随地采集线路用于教学。市场上的路考仪跟驾考中心考车对比其不足有：1、功能不可能像考车那样全面（如靠边停车，学员是否左右观望，绕车一周等等）因为这些项目的判别都是需要建立基站，装摄像头。2、天气不好，或者信号不佳时会错判，所有路考仪采用的都是民用GPS定位。这是一个普遍存在的问题。总结：好教练科目三GPS电子路考仪（www-025jiaxiao-com）对提高电子路考通过率；让学员提前体验“考车”缓解紧张；节省驾校培训成本有很大帮助，上万教练使用经验。纯手打如果觉得可以希望采纳！谢谢！

科目三智能考试系统的相关项目

       现在有很多人都在考取驾驶证，在这个过程中，学员是要经历科目一、科目二、科目三、科目四，其中科目一和科目四是理论，考试是在考场的电脑上进行，难度并不高，科目二和科目三则是实操，学员是需要驾驶考试车在考场进行。从科目二和科目三的考场来看，科目二在全国都是采用封闭式考场考试，而科目三则是有些差异，绝大多数的考场是属于开放式的道路，学员考试的路段就是社会道路，所以考试很容易外界干扰，并且考试车上还会有安全员陪同，遇到一些问题的时候，安全员很有可能就会踩刹车。

       随着科技的发展进行，现在驾考的在发生改变，科目三多数的考场是在开放式道路上进行，但是也有少部分科目三考试，它们就是采用电子考试，跟科目二考场有些类似，也是在封闭式的考场进行，学员全程考试主要是由电子设备监考，当然考试车上也有很多摄像头，监控室里的考官可以观察一切，发现学员违规或者出现危险，那么监控室里的考官也是可以远程踩刹车。

       科目三采用电子考试，学员独自一人进行操作，通过率大大提升；科目三采用电子考试后，那么考试就是在封闭式的考场进行，这样的考试路线里是没有行人，没有外界的车流量，所以考试车车上就不需要有安全员，考试是学员独自一人进行操作，道路上能够见到的基本上就是其他的考试车。

       虽然是封闭式的考试道路，但学员依然要行驶三公里，并且完成16个项目的操作，考场里会有模拟的学校、公交站、停车场等地方，因为是模拟的地点，所以不会有真实的学生、行人出现，这样学员考试就不会受到外界的影响，基本上只要学员自己不出错，那么考试还是能够比较轻松的通过。

       因为科目三考试没有安全员，再加上考试路线上没有外部的干扰，这样学员在考试时就不会很紧张，所以采用电子考试的封闭式科目三考场，学员们的通过率是有大大的提升。目前采用电子考试的科目三考场还在试点阶段，你们期待进行全面推广吗？

8月1日起江门驾考科目三启用电子考

       科目三路考“电子考官”上岗

       烟台市交警支队已正式启用科目三(路考)考试自动评判系统,“电子考官”将成为新的主考官,采用更为严格的考试打分系统。该考试系统能够实时录制考试车内外视频,采集考试过程中考试车行驶路线、考试项目、扣分项目、考试成绩等。能够根据考试车行驶参数、考试项目、路况信息等考试参数自动对考试评判项目进行评判,并将评判结果显示、记录。

       科目三智能考试系统2014年4月启用监控室“现场直播”考试过程

       科目三考试即路考，河南驻马店已于2014年4月起正式采用“智能考试”模式。新路考系统更注重细节，如考生不按规定使用转向灯就会被扣分。学员必须认真练习，才能通过考试。

       车内装有“电子眼”，监控驾驶员的一举一动;车辆装有感应器，所有考试信号均由车顶GPS定位系统传输到监控室，由电脑开出成绩单。2014年4月8日，科目三道路考试服务大厅表示，科目三考试，已于2014年4月起正式采用“智能考试”模式。

科目三现在都用电子考了吗?

       　对此市车管所相关负责人呼吁，广大学员不必对科目三电子考抱有畏难情绪，只要根据教练要求进行针对性的培训并了解电子考的特性，便会顺利通过。

        8月1日前科目三仍是人工考

       　此前，网上有传言称，?江门自7月4日起科目三已改电子考?，且?新规实施以来通过率仅11%?，相关数据让不少驾考学员担心不已。对此，市车管所副所长刘建解释到，网上传言有误。

       　刘建介绍，推行科目三电子考是大势所趋，江门车管部门按照上级部署，自去年起已逐步改造考试车辆、完善考试场地，并从今年7月4日起进行了为期5天的实测，一共有200多名学员自愿报名参与实测考试，而实测考试的通过率也从首日的11%，于第5天提升至18%。

       　7月13日，江门科目三电子考的相关升级改造已通过省交管局的验收，获批于8月1日正式实施。目前距离8月1日尚有一周的过渡时间，在此时间内约考科目三的学员，仍按原来的人工随车评判形式进行。

        科目三电子考与 人工考有何不同?

       　科目三电子考与人工考究竟有何不同?刘建介绍，人工考是随车考试员向学员下达指令并进行评判，电子考则是由车上的电脑语音下达指令，通过车上安装的传感器及定位系统进行评判，与科目二类似。

       　刘建举例称，到达考试路段时，电脑语音提醒学员直线行驶，如果此时学员打了方向盘拐弯了，那传感器就会发现。

        年内通过率有望达60%

       　新的驾考规定代表有新的`?套路?需要适应。因此，近段时间有不少学员扎堆报考科目三，盼望能在8月1日前顺利通过，且最近更是暑期学车旺季，报考需求更是火热。记者了解到，对此，市车管所临时抽调考试人员举办专场，于7月18日至24日期间便多考了2000多人。

       　刘建表示，广大学员无需对电子考过于担心，科目一刚改成在电脑上答题时，通过率也并不高，而目前已达90%左右;数年前科目二也改为电子考，通过率也逐步提升至现在的75%左右。刘建告诉记者，其认为新规实施初期，科目三电子考通过率可能会不高，但结合我省其他早已施行的城市的经验来看，年内江门科目三电子考通过率有望达到60%，但前提是驾校教练与学员均根据新要求接受学习、培训，在为期5天的实测中，的确有驾校学员的通过率达到50%。

科目三考试系统可以屏蔽吗

       是的，全国应该已经普及了全程电子监控，自动计分：

       1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；

       2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；

       3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

       百万购车补贴

       科目三考试系统不可以屏蔽。

       科目三智能考试语音系统，是根据公安部123号令对科目三路考实现智能化的一种统称，简称科目三电子路考评判系统。

       科目三智能考试系统由GPS基站、传感器、路考仪、摄像头等组成，实现人工路考与电子路考自动评判打分相结合，做到考试公开、公平、公正。

       科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

       安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

       

扩展资料：

       科目三的考试难点：

       1、速度与挡位不匹配

       关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

       2、直线行驶方向跑偏

       在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

百度百科—科目三

中国公安部--中华人民共和国公安部令

       好了，今天关于“科目三电子路考系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科目三电子路考系统”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。