新手司机怎么快速熟练上手_陪驾了3天总结一个新手上路

新手司机怎么快速熟练上手_陪驾了3天总结一个新手上路

       新手司机怎么快速熟练上手的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于新手司机怎么快速熟练上手的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.新手提高车技八大技巧是什么？

2.新手学开车，怎么样操作学的快？

3.新手开车技巧22条秘诀

4.新手学开车快速学会开始上路?

5.新手上路怎么练车

6.新手如何熟练掌握开车的技巧

新手提高车技八大技巧是什么？

       1、调整好驾驶的姿势

       正确的驾驶姿势不仅能消除驾驶的疲劳，还可以让眼睛的视野处在很好的位置。并且遇到突发情况的时候，也可以迅速准确地做出应对。

       2、对汽车的档位十分熟悉

       由于学车时候的车型和自己的车型不一样，因此对车内的档位也会不怎么熟悉。想要车技提高，首先就要将档位十分熟悉，正确的操作，可以让驾驶技术很快进行提升。

       3、熟悉油离配合

       很多新手司机经常面对的一件事情，就是油离配合不熟练，导致汽车熄火。当新手对油离配合十分熟练的时候，在道路行驶的时候，动力方面就会十分顺畅。

       4、准确把握换挡的时机

       不知道什么时候换挡，这是大多数新手困惑的问题。要记住在行驶过程中，不同的车速，所对应的档位也是不一样的。

       5、注意方向盘的握姿和操作

       规范的方向盘握姿，对新手车技大有帮助。而且握姿一旦正确，在操作上也会很熟练。而且方向盘的操作是根据车速的快慢来进行的。

       6、入位停车训练

       停车入位是一项比较困难的技术，因为一不小心就可能发生刮擦事故。只要多做练习，就能熟能生巧！

       7、多练习跟车距离

       新手对跟车距离并没有太大概念，当跟车太近的话，会导致车辆追尾，太远又会影响交通。所以多加练习之后，就能知道车与车之间的安全距离有多大。这样驾驶技术也会提高不少。

       8、专心驾驶，注意车况路况

       在驾驶的时候，不能分心，专心驾驶，提高自己的注意力。并且还要随时观察汽车前后左右的情况。如果长时间只看一个物体的话，是很危险的。还要随时把自己的目光移动，这样才能保证驾车安全。

扩展资料：

       新手开车要注意千万不要紧张，也不要开太快了，同时注意保持车距。如果实在紧张可以听听音乐，放松心情。同时，最好不要随意并线或超车。实在想并或超车时，一定要看好左右，早一点打转向灯，同时果断一些。

       很多人拿了驾照之后却不敢开车，其主要原因是心里害怕，尤其是一些女性，拿了驾照好多年了，都没有开过车。开车不是一件困难的事情，只要学过驾照，一些基础的开车技巧都已经学会，拿了驾照却不敢开车，最主要是因为自己对自己造成的压力，想要开好车一定要相信自己。

新手学开车，怎么样操作学的快？

       挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

       不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

       如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

新手开车技巧22条秘诀

       快速学开车方法：1、对驾驶汽车要有敬畏之心首先，对于一个新手来说，当你怀着拿到驾照的喜悦之情，迫不及待的想要开车上路之前，一定要记住，作为一名驾驶员，更多的时候，你应该拥有一颗敬畏之心。这个敬畏包括对交通规则的敬畏，对于生命的敬畏。2、养成良好的驾驶习惯在正式开车上路之前，首先要养成良好的驾驶习惯，否则你开的里程再多，也不过是南辕北辙而已。很多错误的驾驶习惯往往会伴随终身，在紧急时刻酿成惨剧，包括但不限于，左脚刹车右脚油门、开车离方向盘过近、变道不打灯、喜欢超速、不喜欢和前车保持安全车距等等，在开车这件事上，千万别标新立异。3、培养自己的车感接下来，就是培养车感了，很多人对于车辆前后左右的距离判断不好，总是容易剐蹭到，其实这个还是主要靠自己摸索和总结，最重要的就是找好参照物，比如说判断车轮的位置，可以看机舱盖和雨刮器，看车头的位置，可以看驾驶侧的后视镜，在吃不准的时候，多下车看看，不要怕丢人，一来二去也就有经验了。车感的培养是驾驶经验积累的过程，熟能生巧罢了。4、降低对于速度的恐惧感很多新手总是习惯于开慢车，觉得越慢越安全，车流速度保持一致是最安全的，开慢车会导致车辆相对速度变化，反而不安全，可以找一个车辆和行人都比较少的路，试着提速，最好的方式就是找一条车少的高速公路，让新手把车开到法定限速，了解车辆的加速性能和刹车性能，这样一来，他们对于速度的恐惧就会越来越低。5、学会防御性驾驶的要领等到以上几点都领悟之后，就可以了解下防御性驾驶的要领了，防御性驾驶主要包括五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。其实主要是就是提高自己预估风险并且规避风险的能力，等到有了防御性驾驶的意识，可以说是你已经成为了一名合格的驾驶者了。

新手学开车快速学会开始上路?

       开车对于一个新手来说是一种心态问题，是对新手在路上开车时能否从容、从容地解决各种问题的考验。如果你能达到这个水平，那么恭喜你的开始。我们来看看新手开车需要注意什么。

       第一项:了解仪表盘的功能，包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

       第二项:了解调节后视镜和倒车灯的基本原理。并熟悉转向灯、大灯、雨刷、扬声器等系统的正确使用。

       第三项:调整驾驶姿势。

       正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

       开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛，主要是因为坐姿不对，身体过度紧张，以至于全身僵硬，与车较劲，腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿，消除疲劳。

       需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带，避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

       第四项:调整好驾驶姿势后，下一步是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易造成方向盘转动异常，埋下了事故隐患。

       方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。

       此外，方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

       有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向，这叫“拔轮”。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。新手应该改掉这个坏习惯。

       第五项:正确操纵方向盘，做到多打电话，少打电话，慢打电话，大打电话，快打快回。熟悉每个档位的位置和档位之间的切换。

       第六项:不开车到位熟悉档位。

       这时，先看变速杆手柄顶部的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

       注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。

       第七项:能够协调离合器和油门的配合。起步时，离合器踏板的操作要领是:起步平稳，不关发动机，不突破挡位，尤其是爬坡、堵车、跟车时行驶平稳。

       第8项:熟练的油分离协调

       驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

       应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

       当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

       第九项:很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

       通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，所以请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降低到相应的范围，再进行换挡。

       有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。

       第十项:驾驶员坐在车内视野受限。他只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等，只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“用眼睛看六条路”。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说，学会用后视镜观察路况就显得尤为重要。在实际驾驶过程中，新手经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？

       在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部，保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。

       在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。

       开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。

       项目11:安全速度，转向过剩

       新手司机开车时，首先要控制车速，根据自己的技术水平，以自己认为可以照顾到的速度控制车辆的避让。只要他/她遵守交通规则，以自己的安全速度行驶，比如关掉发动机，催促喇叭鸣响，就不要太在意附近车辆的加速！这主要是为了避免自己产生恐慌的心理情绪！

       项目12:路线制定

       新手司机开车前要想好去哪里。他们应该提前决定路线，筛选出一条更平坦的道路，避开复杂困难的路段，遇到堵车时尽快重新选择路线！

       项目13:预防为主

       当一个新手司机开车时，他应该预见到前面可能发生的事情。比如转弯时，人可能会出现在看不见的地方；过路口时，突然有车或人撞死；前面的车辆突然突然刹车等。通过这样的预判，我会有心理准备，把速度控制在一定范围内，防患于未然。

       第十四项:遇到红绿灯时，闪光灯停止。

       通过红绿灯时，要提前观察闪烁的灯光、道路距离和行人感官！绿灯闪烁时最好不要通过。新人操作不熟练，过路口闪绿灯怕碰到水果。突发事件让你不知所措，导致运气不好！

       项目15:斑马线

       过斑马线时，如果有自行车和行人，一定要提前减速，慢慢靠近。如果控制速度随时停车，可以慢慢通过。如果强行让行人和自行车通过，可以及时停车再重新出发，慢慢通过！

       第16项:“白色网格控制区”不得按下。

       在主干道的出入口，通常有白色方块的车道分界线。不要压在上面，无论新手还是老手，被压被拍都会受到惩罚。即使不拍照，如果有事也要负全责。“白”，擅长的人，不会骑马！

       第17项:“轻弹水”后视镜

       当你看后视镜时，你不能盯着它看。“撇水”的观点更好。如果不确定，可以多看几遍。倒车镜是前进运动的补充，是转弯的升华！

       第18项:左转和右转。

       左转右转时，记得先打开方向灯，先沿着这条车道左转右转，不要急着马上换到右左车道，走到左、右车道，等你的车过了弯再直走。如果要换到左侧直行过道，在变道前注意观察左右后视镜，确保安全。(更适合三车道以上的道路)有些车感觉你的车会慢慢超过你。记得看后视镜！

       第19项:按指示灯行驶。

       有些学员刚出来开车的时候，有时听不懂灯的方向指示，有些红绿灯还标着1.2.3.4。在车道上的人应该按照时间轮流走。新手开车通过红绿灯时，箭头灯和圆形灯的指示不清晰。有时候我看到的圆灯是红色的，但是直行或者右转的箭头是绿色的。我不知道我应该直走还是右转。你可以走路。看那些灯。给初学者一个小提示:在每个红绿灯处，先看看有没有箭头灯。如果有的话，跟着箭头走。如果没有箭头灯，跟随圆形灯的绿灯和红灯，然后停下来。否则，就是违法！每次500元！

       第20项:驾驶变道

       变道时，尽量不要同时跨越两条以上的车道。安全操作是先打开转向灯，看后视镜，先慢慢变道，慢慢居中，再看后视镜，再慢慢变道，回头打转向灯。逐车道变道，这样会避免被盲点撞上。

       第二十一项:先选路。

       提前想好要走什么路线，不要直走拐弯的路。在每个路口，你都必须提前选好路。一般在距离路口200米左右的右上角，会有一个线路标志，或者地面的车道也用箭头标出。根据标志选择道路，提前变道。到了实线变道处，被拍到了，麻烦了。

       第22项:时刻保持警惕。

       新手司机的技能正在逐渐提高。有时候，会有你觉得熟练的地方。这个时候你会动作潇洒，然后忘记自己的安全控制速度，很容易被蹭到。尤其是正常行驶有车越线时，首先要刹车减速！一定要记住:“小心”永远是开车不变的安全保障！

       第23项:美好生活

       因此，找一个专业负责的陪护伙伴就显得尤为重要。人们在长期的实践中积累了丰富的实践经验。我们将以正确的理念、科学的驾驶技术、灵活的教练模式，为您提供热情周到、耐心细致的服务，让您的驾驶技术在短时间内发生质的变化。

       新手开车上路一直是一个不变的社会话题。由于新手的技能不够成熟，心态不够稳定，经常会发生事故，给路上行驶的车辆造成困扰。

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新手上路怎么练车

       初学者学车应注意哪些问题？对于初学者来说，学车是一个很大的问题，开车步骤又是怎么样的呢？下面是我收集整理的初学开车步骤，希望对你有帮助。 初学开车步骤是什么　第1计：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 第3计：熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。1、原地不着车熟悉挡位此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。2、行进中熟悉挡位在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 第4计：熟练油离配合 驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。 第5计：找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间（不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册）。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。 第6计：学会眼观六路 驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车（如前车）或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。 第7计：专门练习停车入位 最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。 第8计：反复验证跟车距离 新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？忌慌驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。忌急驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。忌快初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。忌气初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。忌贪初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。 拓展：新手开车红灯停车步骤　遇到红灯超三分钟再熄火 1.立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。5.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线，停车后只要脚踩刹车不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。提醒：一般三分钟以内的停车，就别熄火了，造成的磨损会很伤车，也不见得能省油。 对于新手来说怎么停车是一个很大的技巧　1、路边暂停要打转向灯 在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。 2、等信号停车 一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。 3、停车 的.基本原则 停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。 4、路边起步要打转向灯 靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。 5、路上暂停别跟前车太近 堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。 6、车头朝外 无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。 7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。 8、高楼窗下不安全 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。 9、车里别放什么东西 车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃! 10、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。 11、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)以上是有关于新手必须要了解的停车技巧，停车的时候要注意周围环境的变化，避免出现意外事故，这样子就得不偿失了。让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情，有的司机开车加速减速可以平稳过渡，有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外，绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳，刹车时车辆猛然点头的情形，也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。首先，新手学车基础：起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。

新手如何熟练掌握开车的技巧

       1、找一位老司机陪着你一起练

       找一位技术较好，脾气好并且非常耐心的老司机陪同练车。养成良好的驾驶习惯，多多练习，从不擅长变成擅长。也可以去找专业的陪练机构陪同练习，他们的经验会比较足。虽然会花点钱，但是比较靠谱。旁边有一位陪练，也是新手驾车的一个安全保障。

       2、全方面的熟悉自己的车子

       熟悉汽车的基础操作，不同的按钮和功能，具体的位置，以及基础的操作方法。一定要熟知并且牢记于心。这样驾驶时才能有条不紊，不至于手忙脚乱。最基础的要先找到大灯和雨刮控制器的位置，找到自动启停的按钮。再者刹车也非常重要，一般的车辆会配备电子手刹和自动驻车。

       3、认清自己驾驶时的缺陷

       新手练车时，对车距没有办法很好的控制。行车的位置也不熟练。对车子的各个设备按钮不熟悉，导致驾驶技巧不熟练。对道路行车标识辨别不熟悉。没有办法很好的预判交通行为。认识这些缺陷，并且在练车时努力去克服它。

       4、选择良好的道路条件来练车

       选择晴天练车，雨天、雪天、雾天，都容易发生交通事故。选择车辆较少的国道。很多路段的交通标识比较多也比较复杂，单行线、立交桥、人行横道、自行车还有随时出现的行人，都会让你紧张措手不及。选择的路段尽量是弯道比较少的，这样对于驾驶技巧的要求也会比较低。

新手开车的技巧

       1、踩油门

       开车消耗最高的就是汽油，然后开车最费油的就是加速阶段猛踩油门，踩油门有猛烈型和温柔型，温柔型缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自身安全和车辆都有好处，因此踩油门的原则就是轻柔，不仅仅省油，车辆运行起来还相对比较平稳。

       2、踩刹车

       踩刹车有用脚尖踩刹车的，也有用脚掌踩刹车的，不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，如果在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但是如果在紧急情况下，就可能无法立即将车停下来。所以平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

       3、速度控制

       速度控制是开车的重中之重，对加速减速的控制应该做到随心所以，随时可加速，随时也可减速是控制车速的基本要求。这里说的减速是控制油门，至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重，一定要养成不猛踩油门的习惯。

       4、减挡刹车

       如果速度较快时需要快速刹车，可以直接减挡并刹车，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，右脚踩刹车，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车再踩，力度依旧是逐渐增加。踩刹车也不能猛踩，掌握好车辆的性能，能够预判车速与刹车距离。

       5、转弯

       转弯要减速，弯道前要收油，弯道中加速是转弯的基本方法，全方位观察保证行车的安全。还要防止转向不足或过度，以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

如何成为驾驶高手

       新手熟练掌握开车的技巧有3点。

       1、在熟悉交规的前提下，要胆大心细。

       很多新手司机，刚开始开车时战战兢兢，生怕刮花车撞到人等等，但是，你一定要明白一个道理，不踏出这一步，永远都是未知，只有勇敢上路了，才能称作为开始。

       2、从自动挡开始，快速上手。

       在驾校学车的时候，往往学的是手动挡，手动挡比自动挡多了离合，操作起来比较繁琐，而在当今世界，自动挡轿车已经很普遍，开起来也简单易懂，所以，新手司机不妨从自动挡开始练起。

       3、走熟悉的路，熟能生巧。

       刚开始开车，要在自己熟悉的路上开，开着开着，一些开车的技巧就会变成你的肌肉记忆，在你开车的时候自然而然的表现出来，比如刹车和油门的位置、打灯转向等等。

       4、每天开车上下班，勤加练习。

       每天开车上下班，无疑是练车的最好方式，长此以往，对于自己爱车的熟悉程度、路况、交规等等，都会有极大程度的认知提升和适应。

       5、与老师傅交流，活学活用。

       除了自己上路之外，还可以跟有多年驾龄的老师傅多多交流，从他们身上你会听到很多关于车的知识，包括保养、维修、注意事项等等，活学活用于自己的身上，受益匪浅。

必要的驾驶技巧有哪些？

       1、不靠近停在路边的汽车，尤其是刚刚停下的车辆。

       这种车随时有乘客开门下车，经过这类车时，一定要保持安全距离；如果实在避让不开，也要鸣笛示意后减速通过。

       2、尽量远离自行车道和人行道。

       因为自行车和行人是背对着你，看不到你的车子，而对向的车辆彼此能看到，所以要尽量远离自行车道和人行道，距离产生美。

       3、不能超车的地段。

       弯道、下坡、桥梁、隧道、路口等地段，因为视线不清或路段狭窄、路况复杂，超车极易发生危险。另外，不得越线超车，对向来车时不要超车。

       4、不能跟车的几种车型：公交车、出租车、大货车、渣土车等等。

       公交车、出租车都是”城市里的爷“，因为公交车到站要停车、上下乘客，出租车要揽活儿，而且车速都不慢，急刹急停是常有的事儿，跟在后面太容易发生事故。

       大货车因为车上装载的货物多，可能会滚落（比如渣土车），另外视线盲区多、车速快、制动距离长，非常容易造成事故。珍爱生命，远离大车。

新手应该怎么提高驾驶技术

       很多刚拿到驾照的新手，都会被有经验的师傅亲切地称为“肉包子”，尤其是一些女性，无论平时多么温柔，一开车就变成“女恶魔”。

        虽然你以合格的成绩从驾校毕业，但“学院派”的作风在实践中经常暴露。比如离开竹竿就不会倒车，遇到上坡路段还会经常熄火，让初学者在路上经常“被欺负”。如何在实践中掌握驾驶技术，从新手变成熟练的驾驶员？

        克服紧张

       你可以从司机脸上的表情来判断他是不是新手。有些人看起来很紧张，双手握 方向盘 ，不看别的，经常有出汗、手心出汗等情况。，所以这一个肯定是新手。他的表情和动作表明他很紧张。紧张心理来源于不太熟练的驾驶技术，缺乏实际驾驶经验导致缺乏自信。

        对于初学者来说，无论是否熟练驾驶，都应该保持良好的心态，克服在路上驾驶时的紧张情绪。如果总是不自信，很容易在不该关掉的时候关掉火焰，在本可以处理的情况面前慌张，造成恶性循环，不利于自信的建立，更不利于安全。

        正确的态度应该是对驾校的学习成果充满信心，相信在实际驾驶中会及时应对各种情况。胆大心细，及时观察路况，提前采取对策。

        如果发动机停在路上，此时要保持良好的心态。不要被后方车辆打扰，按照操作规程重新启动车辆。

        对不同情况的反应

       克服紧张和自信，熟练的驾驶技术是保证。据调查，斜坡的起步(也就是俗话说的“从斜坡起步”)、停车入库、“停车”都是初学者普遍害怕的情况。

        关键词:配合分油，掌握松闸最佳时机

        许多新手害怕爬山。第一，他们害怕爬山时关机。第二，他们害怕滑倒。建议新手遇到爬坡的情况一定要拉紧手刹。如果因堵车停在上坡路段，要特别注意与前方车辆保持安全距离，尽量不要与前方车辆靠得太近，以免在爬坡时因油门控制不好而与前方车辆发生追尾。为了防止车辆在爬坡时熄火或打滑，尽量使用一档。挂档后，在左脚松开离合器的同时，右脚轻踩油门配合分油，然后松开手刹，车辆就可以安全平稳地通过上坡路段。

        当机油在上坡路段成功分离时，控制油门和松开制动器的时机非常重要。一般来说，你应该轻踩油门。当机油加到车辆上之前，发动机盖轻微振动时，您可以在提起制动器后将其松开。

        停车收纳关键词:充分利用 后视镜

        一个朋友刚刚通过了桩考。有一天，她一脸不解地说:“我能怎么办？以后开车还得带几根竹竿。没有驾校的竹竿，我是不会停下来收纳的。”虽然是个笑话，但却是很多新手面临的实际问题。一想到停车入库，尤其是倒车，就开始头晕，不知所措。

        解决停车入库问题并不难。关键是要充分利用车外后视镜。倒车时，后视镜的主要作用是让驾驶员观察车身左、右、后侧的情况，包括是否有障碍物、与周围车辆的距离、 轮胎 与路缘的距离等。倒车入库过程中，一定要保持慢速，同时停放的车要与周围车辆保持一定的距离，避免开门时发生磕碰、抓伤。

        避免附近汽车的“堵塞”。关键词:汽车居中，控制汽车的距离和速度。

        很多新手在路上都会遇到这种情况，两边的车一辆接一辆的从自己的车前疾驰而过，然后迅速“堵车”，挡在自己前面。这时候新手往往会吓一跳，急刹车。

        为了避免“堵车”的情况，首先要将车辆保持在车道中间，不要向左或向右行驶，甚至不要压线。一般来说，新手司机很容易向右行驶。其实是有安全隐患的。除了给很多老兵提供“堵车”的机会外，人车混行的道路上还会出现非机动车和行人的事故。

        除了在路上的驾驶位置，与前面的车的距离也很重要。很多新手开车离前面的车太远，所以他们之间的“堵塞”比较多。原则上要保持合理的车距，既能保证行车安全，又能给想“卡”的车辆提供机会。

        需要注意的是，如果遇到堵车，新手一定要控制车速，避免发生意外。此外，不要轻易转向以避免交通堵塞。总是在车道中间开车。

        新手路线选择提示

       因为新手的驾驶技术不是很熟练，大部分精力都集中在保持发动机运转和汽车行驶的驾驶技术上，而很少估计对路况的观察。所以新手出行前要提前选择好路线。

        路况:尽量选择宽敞、平坦、笔直的道路。

        对于路况的选择，建议新手尽量在宽敞、平坦、笔直的道路上行驶。这样在紧急情况下有更大的处理空间，在驾驶时也能保证更好的视线。如果路面不是很平整，会导致车辆行驶到坡度较陡的路段时重心发生偏移，新手很难应对车辆在换档后的情况。

        路段选择:在偏僻路段行驶，提前看地图。

        想开车去没去过的地方，要提前看地图，熟悉不熟悉的路段，以免紧张影响正常驾驶。另外，车内一定要备好地图和指南针，以防迷路。

        特别是在小麦收获季节，很多地区城乡结合部的道路上，农民经常在路边晾晒收获的小麦或水稻，以便过往车辆进行碾压。如果出现这种情况，建议绕道行驶，避免吸管进入车辆排气系统部件造成车辆事故。

        其他注意事项

        对于新手司机来说，要逐渐积累经验，培养一些好习惯，杜绝一些不好的驾驶习惯。比如他们要经常用后视镜观察路况，不要频繁踩离合器，注意路标之类的。

        外后视镜和内后视镜不仅在倒车时有用，在正常行驶时也有用。很多新手不习惯从后视镜判断路况，要时刻培养开车时看后视镜的习惯。比如合并前，先从后视镜观察车后情况，确认无误后再合并。刹车时也要从后视镜判断后车与所行驶车辆的距离。

        很多开手动挡的新手经常踩离合踏板，防止车辆熄火，有的甚至用左脚勉强离开离合踏板。这是非常不好的驾驶习惯，容易造成离合器过度磨损，给车辆带来安全隐患。

        新手司机熟练后，一定要注意路标和各种交通标志，而不是只盯着前面的路。所谓“用眼睛看六条路”，就是驾驶员要有能力洞察周围所有的路况和交通信息，让自己驾驶的车辆处于安全行驶状态，不超速不违章。

       都说新手司机是马路杀手。所以，很多人问我新手如何提高驾驶技术。我总结了一些提高驾驶技术的方法，希望对大家有所帮助。

        一是加强理论学习

        1.系统地学习汽车的整体结构，了解技术性能和总成、零部件的结构、功能和作用原理，学习汽车维修的基本知识，了解维修汽车的目的和意义。掌握汽车常见故障的诊断和排除方法，汽车材料的性能和选择方法。学习这些知识可以帮助你掌握简单的汽车维修技术，帮助你克服驾驶中的一些错误。

        2.平时熟悉路况和交通规则。现在交通规则在不断完善，应该及时更新。

        3.学会看地图和路况，培养良好的方向感和位置感。认真学习汽车驾驶技术的基础理论知识，掌握汽车在不同情况下的操作要点，学习驾驶时省油省胎的经验。

        大家在驾校都接触过一些理论知识，但这些远远不够。你可以向身边的老司机请教一些驾驶经验。老司机的经验是最宝贵的。5.加强道路交通安全法规和安全驾驶知识的学习，树立知法、守法、安全第一的理念，养成自觉遵守规章制度的习惯。

        二、加强实际驾驶操作

        通过驾校培训拿到驾照后，大家都熟练掌握了驾驶的基本要领，可以在正常道路上独立驾驶。但是这个时候大家的驾驶技术水平还是很生涩，需要更多的实践经验和操作来提高驾驶技术。

        1.要提高驾驶技术，最简单有效的方法就是多开车。在不同的路况下开车，繁忙的市区、乡村道路、盘山公路、高速公路等等，你开车的地方越多，你的体验就会越丰富。你也可以驾驶不同类型的车辆。可以尝试自动变速箱和手动变速箱，这样也会积累丰富的驾驶经验。

        2.控制油门和离合器，以脚为支点，以脚掌为接触面，对膝盖施力。

        3.以正确的姿势握住 方向盘 ，左手为主，右手为辅。

        4.练习倒车技术，你应该更了解离合器半联动在行驶中的准确位置。离合器和油门的良好配合是一个关键环节。养成使用三个 后视镜 的好习惯。

        对于新手司机来说，最重要的不是快速上路，而是进一步提高自己的驾驶技术。提高驾驶技术的方法有很多，所有这些都在//www./,的 上列出。你可以向他们学习。

       好了，关于“新手司机怎么快速熟练上手”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新手司机怎么快速熟练上手”，并从我的解答中获得一些启示。