模拟驾驶2017手机版

模拟驾驶2017手机版

       感谢大家提供这个模拟驾驶2017手机版问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.2000万英里实测，100亿英里仿真，Waymo如何炼就“老司机”？

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3.软硬结合促驾培发展 超级教练路考仪已成为教练教学“标配”

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2000万英里实测，100亿英里仿真，Waymo如何炼就“老司机”？

       最近，因为疫情形势严峻，美国的很多自动驾驶企业暂停了道路测试和商业化运营。

       Waymo?也被迫关停了带安全员的?Robotaxi?商业运营项目，只有少部分没有安全员的自动驾驶车辆依然可提供服务，车辆在出车前都会进行全方位的消毒。

       无法进行实际道路测试了，很多企业依然可以在仿真软件上训练自动驾驶系统的性能，这在很大程度上保证其研发进度不会受到太大影响。

       借着这个机会，我们以?Waymo?为例，来聊一聊自动驾驶车辆测试的那些事。

       自动驾驶车辆上路之前，必须对其硬件、软件等各方面进行非常严格的测试和验证，但这不是件一劳永逸的事情，因为自动驾驶硬件、软件会不断进行更新迭代，每一轮迭代都意味着要进行一次完整的测试验证流程。

       现在很多的自动驾驶公司都是以月为单位（周期甚至更短）发布软件新版本，每一个版本都必须要经过周全测试才能进行部署。

       即使是已经投入商业运营的车辆，依然肩负着测试的任务。

       因为车辆一旦上路，各种各样奇怪的问题都会出现，系统需要发现这些问题，工程师才能找到解决方案，以后再遇到这类问题，自动驾驶车辆应对起来才能游刃有余。

       Waymo?在进行自动驾驶车辆测试时，会先对自动驾驶软硬件的三大子系统单独进行严格的测试验证，然后再测试整车的安全和稳定性。

       这三大子系统分别是：

       基础车辆平台，OEM?本身就有严格验证；

       自研的硬件，包括各类传感器以及计算单元；

       自动驾驶软件系统，感知、规划、决策、控制系统。

       在基础车辆平台方面，Waymo?现存的两大主力车型是?FCA?的大捷龙以及捷豹路虎的?I-Pace。

       这两款车的背后是两大历史积淀的主机厂，在车辆质量测试和验证方面有深厚的积累，这些车在出厂前各种功能安全已经通过了相关监管机构的质量标准认证。

       车辆本身并不是问题，主要的任务还是集中在自研的硬件和自研的自动驾驶软件方面。

       Waymo?现在在密歇根州有自己的自动驾驶车辆组装产线，而且还与麦格纳的资深车辆工程师团队合作进行自动驾驶硬件套件的安装和标定。

       传感器、计算单元等硬件在上车前，都会进行各种各样的失效验证和效果分析。

       比如摄像头传感器在装车前，都要在实验室中经过上百项的单独性能验证，之后还要测试其与其他传感器的配合情况。

       这是一个非常系统化的测试，将耗费大量的人力、物力和财力。

       在自动驾驶软件的可靠性验证方面，Waymo?会对其系统的感知单元、行为预测单元以及规划决策单元进行单独、严格的测试。

       由于系统是不断迭代的，因而每一次更新迭代都要经过一个完整的功能验证流程。

       针对以上三个子系统的测试，除了基础车辆平台不需要?Waymo?花太多功夫之外，自研硬件和自动驾驶系统的测试都需要?Waymo?进行大量的投入，这些投入主要包括仿真测试、封闭测试场测试以及公开道路测试。

       那么，Waymo?是如何从这几个方面入手，构建出完整的自动驾驶车辆测试能力的？

       1.Carcraft：Waymo?的仿真测试利器

       仿真测试已经是所有自动驾驶公司的标配，因为进行实际道路测试所耗费的资源量太大，而且在效率和效果上也无法完全满足要求。

       2017?年，Waymo?首次对外公开了其自动驾驶仿真模拟器?Carcraft，这个名字取义自著名的网络游戏?World?of?Warcraft（魔兽世界）。

       事实上，仿真模拟器与游戏的缘分很深，业内很多公司在早期就利用赛车游戏里面的场景来测试自动驾驶车辆。

       Carcraft?是时任?Waymo?资深软件工程师?James?Stout（2013?年加入?Waymo，2019?年回到谷歌）一手打造的。Carcraft?运行在谷歌的数据中心上。

       这个软件可以全年无休地对自动驾驶车辆进行训练，根据?Waymo?官方在?2019?年给出的数据，其仿真测试里程已经突破了?100?亿英里。

       作为参照，Waymo?创立?10?年来其车辆在实际道路上的测试里程是?2000?万英里。

       2017?年的数据显示，在?Carcraft?上，Waymo?的?25000?台虚拟的自动驾驶车辆不停地行驶，每天总的行驶里程达到?800?万英里。

       通过这些不间断的训练，Waymo?的自动驾驶系统不断强化已有的驾驶技能，并且习得全新的驾驶技能。

       如今，虚拟车辆的规模和每天可以完成的仿真测试里程应该更进一步大幅增加了。

       Carcraft?不但能回放路测车辆行驶的场景，还可以创造出完全虚拟的场景，真实与虚拟相结合，共同推动自动驾驶车辆性能的提升。

       举个例子，在?Waymo?已经投放了自动驾驶车辆的亚利桑那州的?Mesa?地区，很多路口都有用于指示左转的黄灯，这样的路口有五条车道，必须在特定的时间左转进入到特定的车道，转早了不行、转晚了也不行。

       所以经过仿真软件的场景重建，Waymo?的工程师可以为这样的场景增加各种各样的难度，让自动驾驶车辆不断进行测试，未来才能完美应对这样的左转路口。

       在仿真环境下，Waymo?是这样做的：

       第一步，仿照该路口绘制一个高分辨率的可视化地图，包括交通灯、车道、马路牙子等等。

       第二步，让自动驾驶车辆在这样的场景中不断一遍遍行驶，这个过程中还会改变路口交通参与者的类型，加入各种不同的元素来挑战自动驾驶车辆。

       通过这些测试，车辆可以从中学习技能来完美通过这类路口。

       第三步难度更大，Waymo?的工程师会加入一些更具挑战性的内容，Waymo?将这个过程称为「Fuzzing」。

       比如将场景中的车辆的车速改变、将交通灯的变换频次改变、在场景中增加行人、自行车、摩托车来挤占车道。然后看看自动驾驶车辆会如何应对。

       第四步就是验证和迭代，在经过模拟仿真测试之后，系统已经学会了一项新的驾驶技能，这一项技能会固化下来。

       之后，自动驾驶车辆将会在封闭场地和公开道路上去测试这些在仿真软件中训练出的算法。

       只有?Carcraft?还不够，Waymo?也在不断补强其自动驾驶车辆仿真测试的能力。

       2019?年?12?月，Waymo?收购了英国的?AI?技术公司?Latent?Logic。

       这家公司采用的「模仿学习」的方法可以对人类行为进行模拟，包括行人、摩托/自行车骑行者等，这些能力可以用在?Waymo?自动驾驶车辆仿真测试上。

       有了?Latent?Logic?的「模仿学习」技术和其团队的助力，Waymo?的模拟仿真测试能力将进一步提升。

       2.Castle：Waymo?的秘密基地

       Waymo?很早就在加州秘密建设了几处封闭测试场，其中最大的要数位于阿特沃特小镇的?Castle?基地。

       这个基地占地面积超过?36?万平方米，这个基地内有非常齐全的自动驾驶测试设施，像一座微缩版的城市。

       Castle?里面包含了各种类型的道路包括高速路、郊区道路（跨越铁轨），还有很多极其少见的驾驶场景。

       Waymo?在更新自动驾驶系统之后，都会在这里进行封闭测试，稳定后才会规模化地部署到车队上去。

       在?Castle?里，Waymo?的测试工程师可以创造出上千种「结构化测试」的场景用于自动驾驶车辆测试和提升。比如针对车辆硬件的碰撞测试就会在这样的基地里完成。

       Waymo?还在?Castle?里创造出了?20000?多种模拟场景用来反哺仿真模拟器，比如一位鲁莽的司机开着车冲出车道、一位行人突然从停着的车里下来走到车道上。

       类似这样的特殊场景还有很多，都能在?Castle?里面模拟出来。

       Castle?基地的负责人是?Waymo?现任系统工程师?Stephanie?Villegas，主要负责自动驾驶车辆的「结构化测试」。

       她在?2011?年就加入了谷歌无人车项目组，是非常资深的测试工程师。

       一开始，她和她的同事们尝试着搭建一些极端的场景来测试自动驾驶车辆的一些新的驾驶习惯和操控方式。

       从那时起，Villegas?便到处收集一些小道具，包括一些仿制品、锥形桶、假植物、儿童玩具、滑板、球类等等，这些道具现在都被运到了?Castle?基地。

       正是在?Castle?基地测试中表现稳定后，Waymo?的自动驾驶车辆才有机会驶入公开道路。

       3.真实道路的挑战：极寒、酷热、极端天气

       通过对基础车辆平台、自研硬件与自动驾驶软件系统的单独的严格测试之后，Waymo?会对高度集成化的自动驾驶整车进行测试。

       这个时候，Waymo?的自动驾驶汽车会驶入公开道路，进行可靠性/耐久性测试以及带安全员的公开道路测试。

       Waymo?的安全员们都会接受系统性的训练，以便及时接管出现危险状况的测试车辆。

       Waymo?在?2012?年就拿到了美国内华达州的自动驾驶路测牌照，过去的近?8?年时间里，Waymo?的自动驾驶车辆在全美接近?30?个城市进行测试，不断面对新的挑战（包括不同的道路环境、街道样式、驾驶习惯等等），学习新的驾驶技能，一步一步成为老司机。

       一辆成熟的自动驾驶车辆，必须能够应对所有的极端环境、恶劣天气。

       Waymo?对车辆进行了一系列可靠性和耐久性测试，工程师去过冰天雪地的美国东北部；也到过酷热的拉斯维加斯、戴维斯大坝、死亡谷等地。

       这些车辆驶过陡峭的沙漠公路，经历过拥堵的城市交通，也在保持着全美最高气温的死亡之谷穿梭过，还经历了大雾天、沙尘暴等极端的天气状况。

       为了应对炎热的环境，Waymo?为其自动驾驶系统配备了特殊的冷却系统，即使在发动机满功率运转、系统满负荷运行时，也不会出现失效。

       另外，Waymo?的测试工程师还在风洞里对车辆进行了广泛的测试，几乎可以模拟任何天气条件。

       这样的可靠性、耐久性测试，Waymo?的自动驾驶车辆已经经历过无数遍。

       针对自动驾驶车辆测试，Waymo?CTO?Dmitri?Dolgov?表达过这样一个观点：

       当你的自动驾驶系统越先进，提升的空间就越小，因为车辆已经熟练掌握了基本的驾驶技巧。这个时候你就需要更大规模的测试里程，去寻找更多边缘案例（edge?cases），去挑战一些极端的场景。

       随着实际道路测试里程的累积，仿真测试也会变得更加复杂、其测试效果也会有所提升，这些可靠的仿真测试结果反过来又能帮助自动驾驶车辆更好地进行实际道路测试。

       这是一个正向的是测试循环。

       拥有?Carcraft?仿真系统、Castle?封闭测试基地以及在全美近?30?个城市测试的超?600?台自动驾驶车辆，Waymo?的自动驾驶测试的技术闭环已经建立起来。

       这个测试体系将大大推动?Waymo?在未来大规模部署自动驾驶车队的进程。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最好玩的开车游戏有哪些2022 热门的开车手游推荐

       《模拟驾驶2012》、《真实驾驶模拟》、《欧洲卡车模拟2》、《斯堪尼亚重卡驾驶模拟》、《极品飞车17：最高通缉》等。

       1、《模拟驾驶2012》

       《模拟驾驶2012》这是继《模拟驾驶2011》的又一款赛车游戏。在《模拟驾驶2012》游戏中，玩家不仅可以控制卡车、救护车、赛车和公共汽车等各种车型，更能使用编辑器自己设计一辆属于自己的车，而且还可以切换自动手动挡，让游戏更加有真实性，并且可以在网络上与大家分享。

       2、《真实驾驶模拟》

       《真实驾驶模拟》是款赛车游戏。游戏中玩家可以驾驶菲亚特轿车或奔驰跑车，是一款画面逼真的3D赛车竞速游戏，逼真的模拟驾驶，体验全新的游戏乐趣游戏中可以切换视角，当转换成第一视角时，玩家会发现自己好像真的在车里驾驶一样，还可以以踩离合，挂挡，为你带来最真实的游戏驾驶体验。

       3、《欧洲卡车模拟2》

       《欧洲卡车模拟2》是一款模拟汽车类游戏，在游戏中玩家要驾驶卡车完成货物运输任务，并可以购买更多的车库、卡车、挂车，从司机介绍所雇佣司机来为你工作，组建自己的物流公司。游戏中玩家可以改装自己的卡车、挂车的几乎每一个部件，从驾驶室到底盘到各种配件和内饰。穿越欧洲大陆，组建自己的运输帝国。

       4、《斯堪尼亚重卡驾驶模拟》

       《斯堪尼亚重卡驾驶模拟增强》是由Rondomedia制作发行的一款赛车竞速游戏。玩家可以在游戏中，体验一下真实的赛事，提升自己的驾驶技术。

       5、《极品飞车17：最高通缉》

       《极品飞车：最高通缉》是一款由美国艺电发行、Criterion Games打造的赛车竞速游戏。 在引擎方面采用了《极品飞车14》的“变色龙”引擎增强版，带来更好的光影效果。在游戏中，玩家们能够自由地驾车行驶到任何他们想去的地方，发现隐藏的比赛，击败各路敌手，挑战朋友或和警察上演一场猫捉老鼠的游戏。玩家们所作的一切都是为一个最终目标服务，那就是成为"最高通缉单"上的第一名。

软硬结合促驾培发展 超级教练路考仪已成为教练教学“标配”

       最好玩的开车游戏有哪些2022,热门的开车手游推荐 ,驾驶模拟游戏为玩家带来竞速的刺激感以及开车的完整体验,收到玩家的喜爱。那么最好玩的开车游戏有哪些2022？下面小编将为玩家收集十款热门的驾驶模拟手游,分析它们的特色以及玩法技巧,从而享受游戏的乐趣。

       1、兰博汽车模拟器

       这款开车游戏给玩家营造驾驶的高保真环境,让玩家可以沉浸在驾驶中。游戏对驾驶的物理表现以及车损情况进行高度还原,并通过多种模式让玩家体验不同的驾驶乐趣。

       2、3D城市驾驶任务

       这款以驾驶任务为导向的竞速手游,让玩家体验到速度激情。游戏提供各种任务让玩家感受到紧张而刺激的驾驶乐趣,玩家通过送包裹、逃离警车等完成指定任务。

       3、重型卡车模拟

       这款重卡的驾驶仿真手游,为玩家带来逼真的行车体验。游戏的图形逼真,连路面的凹凸感都用心打造,并提供众多辅助资源来提升驾驶的逼真度。

       4、遨游中国

       这款自驾游为主题的手游,为玩家提供环游祖国的机会。游戏的操作简便,主要为玩家提供各地特色风景。玩家通过地图完成高自由度的游戏任务。

       5、4215;4越野模拟

       这款越野主题的驾驶体验,为玩家在森林岛中体验越野刺激感。游戏的特技画面炫酷,互动性高,玩家可以驾驶车辆在充满难度的路况中进行穿梭。

       6、真实汽车驾驶模拟器

       这款公路赛车的竞速游戏为玩家体验赛车手驾驶提供了帮助。游戏提供为速度提升多种支持,包括加速度、漂移,以及其他灵敏度极高的操作,让玩家体验赛车的乐趣。

       7、城市飞车2

       在游戏里,玩家能体验疯狂漂移的快感,驾驶着各种各样酷炫的车辆在城市里飞驰,并和其他玩家展开激烈的比赛,一步步成为飞车大神。

       8、出租车模拟器2019

       这款出租车司机生活体验的手游,为玩家感受逼真的驾驶情况。游戏对出租车及外部环境进行了高品质的还原,通过详细的配置来完成车辆驾驶的完善。

       9、真实驾驶

       这款街机风格的赛车手游,为玩家还原真实驾驶的各项体验。游戏融合驾驶的技术要素,要求玩家熟练掌握这些技巧才能发挥赛车的性能,并提升胜率。

       10、驾驶学校2017

       这款赛车游戏对真实世界的驾驶规则进行了深度还原,并为玩家带来逼真的驾驶感。游戏力求把规则和竞速完美融合,并提供多种场景给玩家体验。

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真实模拟驾驶游戏有哪些2022 真实模拟驾驶游戏排行榜前十名

        驾培行业近两年正处在分化调整、优化升级的关键阶段：加快适应改革，创新培训业务，为学员提供?软硬兼施?的优质服务以获取竞争优势成为驾校共识。其中，智能教学辅助系统的广泛采用已经是新的发展趋势，在华南、华东，尤其是在西南地区普及速度非常快，广受教练和学员欢迎。近年来，超级教练路考仪、朕学车、滴驾等一批国内知名品牌占据了主要市场份额。

       

        超级教练路考仪是由专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司车轮互联研发的一套模拟机动车驾驶考试系统的智能硬件产品，应用于考驾照的路考阶段（科目二和科目三），核心功能是自动播报考试项目、自动评判驾驶规范。自2019年2月份超级教练路考仪产品以科目三的共享模式切入市场，为教练及学员持续赋能，弥补了驾培市场共享智能硬件的空白，广受教练和学员的好评。目前，超级教练路考仪在全国91%省份均有铺设，铺设数量已接近3万台，几乎成为众多驾校辅考的?标配?。

       

        近日，超级教练路考仪更凭借出众的功能、良好的产品适应性和提供优质落地服务承诺的能力进入新疆市场，以高精度100%还原考车和健全的本地网络，成为非常关注?产品性能?和?落地服务?的边疆地区驾校领导的?放心选择?。

        精雕细琢 ? 超级教练路考仪以出众功能受青睐

        超级教练路考仪是在车轮互联?超级教练?APP的基础上发展而来。车轮互联在针对产品功能研发的调研中发现，在驾培考试的教学场景中，有些教练无法短时间内同时兼顾多个维度的标准评判。而一个考试动作的完成往往包括踩离合器时间、速度控制区间、档位要求等考点。因此2017年，超级教练开始着手做路考仪功能，这时市场上出现的最初手机版本的路考仪是通过GPS实现自动播报，但因为无法获取车上的数据，做不了自动评判。车轮互联认为，只有设备进行自动评判才能影响教练的实际教学、学员实际的学车以及考试规则，最终提高驾考通过率，看到这一点需求之后，车轮互联决定自己动手研发硬件设备。

       

        超级教练路考仪其硬件端基础是一个可以安装在教练车中控或者副驾驶位置的平板设备，软件端是基于安装系统的APP，核心功能是自动播报考试项目、自动评判驾驶规范、自动生成有针对性的学习分析报告。它通过各种传感器以及OBD接口提供的信息，把考试中的考点分为23项信号，全部采集到系统中，包括车速、转速、安全带状态、转向灯考试规则等，综合评判学员考试动作的完成度。而且相比人工，机器可以更全面监测学员的操作，使其能够针对结果对学员进行各项专项指导训练。同时，超级教练路考仪秉承了车轮互联旗下产品快速升级迭代特质，推出市场后一直保持着功能的不断完善和产品的迅速升级。

       

        2019年12月，车轮超级教练路考仪全国服务商大会和超级教练路考仪科目二产品全新发布会成功在上海举办，会议上全新升级的超级教练科目二路考仪利用全球卫星定位系统，通过基站和流动站的配合实现差分定位技术，可达到厘米级的高精度评判，对于驾驶员考试中科目二压线的核心评判能达到?快狠准?的评判效果。随后不久，超级教练路考仪又宣布新增路边停车图像识别功能并成功运用到科三培训中。

       

        综合来看，超级教练驾考仪具备了系统操作简单、真实模拟考试、教练精准教学、学员轻松学车、有效辅助科目二五大特征：首先超级教练驾考仪内置4G网卡、定制芯片，使信号稳定、高精度GPS和人性化交互界面设计，让系统操作简单，教练一次即可轻松学会；同时真实模拟考试，拥有多种考车界面、线路自主采集，规则自定义和与考场同步功能使模拟考试车真实率高达95%以上，并完全可以根据客户需求进行现场调整，让还原考试车达到100%；仿真还原考车、自动播报评判和辅助教练教学功能让教练实现精准教学；成绩实时同步、错项分析，和考试一样练车的全情境练车学员轻松学车并熟悉、摆脱考试紧张，有效提升通过率；练车记录、成绩分析、收入统计、实时上报云端等科目二路考仪功能更使它真正成为教练的好帮手，减轻了教练的日常工作压力。

        外观方面，超级路考仪造型也采用了?互联网风格?的极简设计，轻薄体积小，和iPad大小相似。其中有两种摆放模式，一个可镶嵌在车辆中控区域的中控版，一个是固定在副驾前方便教练查看学员考试信息的副驾版，都可以通过触摸来实现功能的操作。

        资源共享与落地服务 ?超级教练路考仪模式创新赢信任

        ?服务?，不仅应体现在商业模式的灵活独创性，更应该体现在落地服务的承诺和服务体系建设上。

        在商业推广方面，随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享模式创新与应用提供了更多可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。

        同时，考虑到为处在?疫后恢复期?的驾校和教练真正减负，与很多设备动则几千上万一台硬采购不同，超级教练路考仪综合考虑社会发展潮流和行业现状，决定创新采用?共享?模式：设备先由教练付押金安装，累计使用一定学时后即退还全部押金。在学员端，学员通过微信扫码即可登陆使用，按模拟考试次数计费，单次使用成本仅在百元左右。

       

        在此模式下，学员不仅花费的时间和金钱成本少了，通过率也会大大提高，据车轮互联的综合统计，在教练使用路考仪系统之后，学员基本的通过率大幅上升，好评自然如潮。对于教练而言，教学不再那么辛苦，所花费的时间、投资、精力也大大减少，许多的教练都享受到了共享经济的福利，更重要的是，超级教练路考仪承诺，硬件软件终身免费保修和升级，教练不需要承担设备维修费用，对比传统硬采购模式，共享模式显然有着极大优势，这也是超级路考仪一经推出就在全国迅速普及的重要因素。

        基于让资源的使用门槛不断下降的原则，超级路考仪共享使用模式实现了教练员、学员之间直接的商品与服务的互换，直接节约了他们的时间成本，学习成本和教学成本，同时也带给了他们更多样化和个性化的价值体验。而且车轮利用科技创新、大数据管控进行驾培智能设备辅助教学，并通过精准大数据分析对学员进行个性化指导，整体改变传统教学模式全面推动整个行业的智能发展。

        同时值得一提的是，在市场快速铺开的同时，车轮互联更重视服务网络与之同步建设。这一点与市场上许多提供类似功能的辅教硬件完全不同。比如此次进入新疆市场，车轮互联听到了非常多驾校领导反映：花了不少钱引入了辅教设备，一开始用的很好，但在出了问题后，维修服务得不到保障，本地根本没有服务人员，从内地派人又嫌我们新疆太远，所以我们现在引入新设备，第一件事就是问：本地有服务网络吗？

        新疆用户的专门?投诉?并不是偶然现象，其实哪怕在内地，也同样存在?铺货积极，服务消极?的现象存在。车轮互联业务总经理黄涛在一次接受记者采访时曾对此专门表示，超级教练路考仪面临的挑战很明显。实际上，路考仪硬件在市场上已有一批比较成熟的生产厂商，如何做精细化运营就成了更关键问题。车轮互联目前也会快速的铺设备，但更关注运营与服务商之间的关系，充分做好服务网络的真正落地建设，从而更好更及时的服务教练和学员。当新疆地区的驾校领导得知目前超级教练路考仪已经在新疆地区解决了落地服务问题，都非常高兴，表示完全可以双方达成更深层次的合作与多赢。

        软硬兼施通盘布局 ?车轮互联与驾培信息化智能化同行

        无论是从公司的营收或者是在整个产业的布局来看，车轮互联在推出超级教练路考仪之前都是一家纯移动互联网软件公司。这样一家互联网公司跨界推出智能硬件产品，考量是：纯互联网的时代随着流量红利一点点消退，靠获客的纯流量模式越来越难。现在更重要的是渗透到一个行业里做深，而智能硬件对?做深?能起到相当程度的?黏性?，这是真正意义上纯互联网公司未来的生存之道。

        作为驾培行业创新发展的先驱者，车轮互联早在在2015年便开始布局互联网+驾培商业发展模式，以车轮驾考通、超级教练、车轮学院等?软服务?为阵地，通过将驾校平台、教练平台、学员平台这三大平台进行有效连接与数据打通，形成一个完整的驾培生态圈。

        同时，加上超级教练路考仪这个?硬产品?直切到科二、科三，通过硬件与软件相结合的双核驱动力、与考场同步的真实模拟考试系统，为学员提供个性化的学车指导方案，帮助教练轻松教学、帮助驾校获得差异化竞争的优势。

        促进整个驾培行业良性、健康发展，车轮互联深知任重道远，但责无旁贷。因为车轮互联的愿景之一，就是为驾培行业信息化引路，与驾培行业智能化同行。

@2019

       真实模拟驾驶游戏有哪些2022,真实模拟驾驶游戏排行榜前十名 ,今天给大家带来的是真实模拟驾驶游戏排行榜top10游戏推荐,一起来了解一下真实模拟驾驶游戏有哪些2022？这些驾驶游戏给玩家带来逼真的驾驶感觉,不同的车型驾驶的小技巧也不一样,玩家可以通过游戏来练习自己的驾驶技术。

       1、驾驶学校2017

       现实中的驾驶规则在游戏中获得高程度还原,玩家可以先学习跟掌握驾驶规则,然后再开着赛车去竞速,在娱乐中学习,在学习中娱乐。

       2、城市汽车真实模拟驾驶

       玩家在驾驶汽车的时候遇到碰撞或者加速的时候可以真实感受到汽车的变化,仿佛坐在真正的汽车上面,沉浸感拉满了。

       3、狂野飙车9：竞速传奇

       以赛车为主题,除了竞速以外赛车改装系统也很成熟,丰富的车型等待玩家挑选,现实中豪华的赛车品牌在游戏中都可以收集。

       4、3D狂野飞车-最高通缉

       各种赛车驾驶技术都可以在游戏中实现,无论是漂移还是飙车都可以,车子在移动的时候玩家可以感受到速度与激情带来的刺激感觉。

       5、超级驾驶

       驾驶和模拟经营的双重感受,玩家必须想办法让游戏中的公交公司发展起来,尽可能多的争取多条线路运行,这样才能发更多的车赚更多的钱。

       6、3D城市驾驶任务

       游戏中的赛道都是城市赛道,玩家可以获得赛车手般的驾驶体验,像真正的赛车手那样在赛道上飞驰,还能欣赏赛道两侧的风景。

       7、4215;4越野模拟

       很多小伙伴汽车开得多,但是越野车却很少接触,游戏提供给大家一个近距离接触越野车的机会,还有很多复杂的地形可以挑战。

       8、赛车驾驶模拟

       游戏难度较大,挑战性非常高,玩家驾驶赛车的时候可以感受到物理引擎带来的震动感,还要自己解决赛车遇到的故障问题,让自己重新回到赛场上。

       9、城市飞车2

       除了多条极限赛道外,游戏还引入了真实的赛道,让玩家在虚实结合的游戏世界中上演速度与激情,无论是速度还是跑车流畅的线条都让爱车党们欲罢不能。

       10、王牌竞速

       3D的画面效果让玩家获得更好的视觉体验,游戏的音效也是一绝,特别是赛车引擎发动的那个声音绝对可以让人热血沸腾。

王者之心2点击试玩

       好了，今天我们就此结束对“模拟驾驶2017手机版”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。